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Quadros em Aço c/ Grupos Clássicos

Bem vamos juntar outras meninas que estão impacientes para monstrar-se a este publico.....cuidado com algumas:)

Vamos começar com Eddy!!! depois Masi...Bianchi....há muitassssss

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Masi!!

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Benotto!!

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Não podem faltar as de Eduardo...Bianchi!!..olhem para esta da pista..

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uma outra "celeste" claro:) em versão estrada

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Camillotto..here i'm


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Casati...

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Cesare M..linda não é?

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há mais...há mais folks

Cinelli

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Ernesto..C

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olhem para esta:

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essencial

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um bocado pesada:)

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simplemente elegante, sem tempo....para ir tomar um caffé em Cascais:)..


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Coppi ....bem quem não conhece este nome

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Continuam a chegar em força para acordar as memorias em todos aqueles que viveron aquela epoca e para monstrar aos mais jovens que os homens morrem mas as ideias ficam para sempre!!. A elegancia dalgumas destas bikes é para ficar, há estilos que simplemente não têm tempo, são eternos....

Dancelli!!

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De rosa...

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um Eddy M.

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Ghesini

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Gios!!

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Magni!!!...os travões..lembram-se deste sistema?

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Outras meninas querem chegar...é um avalanche de bikes......de cores, de aço.... de homens que fizeron a historia deste desporto!!.

Continuamos com outras Mangni...lindasss

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Moser...foi a minha secunda bike..mas era branca:)

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Uma japanesa!!..Nagasawa

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Olmo

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Pelizzoli

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Peugeot...bella bella

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Pinaaaa...muito especial!

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a epoca do ouro...

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perdí o controlo....é uma invasão:)).....todas querem chegar e mostrar a siluette:)

vamos com....Conti!!

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Faema

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Gerber...sem corrente e com tubos ...bem Aço Reynolds

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Gios again

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Guerciotti....

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Olmo

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Pinarello

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Zeus..

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já estão servidos para hoje:)

divertem-se
 
;)...estou contento que alguém me faz esta pergunta!!!..
digo-te só dois nomes: Cinelli Laser...a bike.....e Columbus AIR os tubos...e sim meu amigo este é aço!!!! ..inicio anos '80 quando o conceito Aero nasceu. Hoje mais tarde vou dar algumas info a cerca deste "gioiello" de tecnologia italiana...digo-te só que uma "Laser" foi vendida a 47 mil bucks....o problema destes quadro é que há muitos e sobretudo porqué a Columbus praticamente personalizava os tubos a quem encomendava.

http://www.bikerumor.com/2013/11/27/the-47500-cinelli-laser-nostra-fixed-gear/


Incrivel ver o aço nesta forma.....quando os artigianos tinham tomates....mais tarde vamos entrar nos pormenores se estão interessados.

ciao
 

ohomemdobussaco

Active Member
Bem, Lo Scalatore, tu sabes umas coisas acerca disto! :)

Realmente, sendo em aço, esse quadro é uma verdadeira obra de arte! Estou muito impressionado... Obrigado por partilhares esse teu conhecimento e podes continuar! ;)
 
Bem, Lo Scalatore, tu sabes umas coisas acerca disto! :)

Realmente, sendo em aço, esse quadro é uma verdadeira obra de arte! Estou muito impressionado... Obrigado por partilhares esse teu conhecimento e podes continuar! ;)

Olá HDB,
eu não sei nada.....há muito para aprender que nem imagina!!.

Se gostas desta bike mas em versão carbono actual esta é por te..quando vou para Italia posu trazer-te uma:))

http://www.cinelli.it/site/index.ph...sub=3&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=9


Deves saber que a Cinelli com a Laser nos anos 70/80 foi a primeira a introduzir o sistema TIG nas soldaturas dos quadros de bicicletas!! o acabamento "aero" acho feito com utilização de "gurdanapos" de reforço...TIG ou Tungesten Inert Gas é em pratica um gas inerte que proteje o cordão do oxigeno e temos um acabamento mais resistente e dutil....foi a primeira a fazer um quadro "aero" osseja aerodinamico utilizando tubos ovais ; de bicicleta Laser havia muitas versões!!!Pista,estrada,etc... Uma curiosidade...porqué a Laser montava Shimano DA ax e não componentes italianos como o Campagnolo??...Porqué Shimano foi a primeira a ter um grupo aero e a Campagnolo ficou atrasada...ehehe..
Con a laser tivemos o primeiro....bolas come é em português?... " scatola movimento centrale".....acho o "bottom bracket shell" a ser em CR-Mb ou cromo-molibdeno, com uma espessura ridicula, muito baixa mas rigida.

o que dizer....gostavo ter uma desta, acho que esta bike é mesmo uma icona neste mundo!!!....passaron 35 anós e estou certo que o 90% dos riders do forum pensam que é um design de hoje...verdade?

ciao
 

ohomemdobussaco

Active Member
Lo Scalatore, realmente essa Cinelli está qualquer coisa de fantástica, e até o desenho e formas desse quadro estão absolutamente actuais, pois isso nota-se no modelo actual em carbono! O modelo em aço, com uma pintura em condições passa completamente por um quadro em carbono. Realmente, é um conceito muito avançado para a idade que tem e para o material usado! Muito bom... :)
 
@Lo Scalatore,

Com "scatola movimento centrale" queres dizer caixa pedaleira/bottom bracket/movimento pedaleiro?

Já agora, os teus posts são um espetáculo mas as bicicletas com STI e ErgoPower são no outro tópico ao lado. :) Aqui é só DT Shifters.

http://www.forumciclismo.net/showthread.php?10378-Quadros-em-A%E7o-c-Grupos-Modernos

Bolas!!!..tens razão Metal, não tinha reparado que a Coppi e a outra entraron sem convite:))....eram muitas a querer entrar!!.Ok mas podes pedir ao Admin de cancelar as fotos ok? no problem!!!.

Bem a proposito da "scatola" eu intendo mesmo a Caixa da pedaleira onde entra o eixo da relativa pedaleira.
 
@HDB
Sim esta Cinelli tem un design moderno sem tempo.
Pensa que há uns anos...bem não lembro se era o 2011 ( deves procurar) a Cinelli decidiu de voltar a produzir a Laser Pista....mas só 21 esemplares....inutil dizer que foiron logo reservados:) o preço era um absurdo, não lembro com precisão mas acho 20k...em todos casos esta Laser de estrada actual está a venda sem limites de peças, não sei o preço mas não deve ser baratinha:)....vou investigar!.

ciao
 
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