hmartins28
Active Member
á frente funciona bem, atrás é que não....
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Nova Bicicleta de Estrada
- Thread starter hmartins28
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á frente funciona bem, atrás é que não....
E do Ultrega para o Dura Ace também dizem o mesmo. Portanto não sei porque gastam dinheiro em dura aces.
O comum mortal não irá notar grandes diferenças mas elas de certo estão lá. E não são só estéticas.
Em relação à afinação - o mecânico verificou o alinhamento do dropout?!
A minha roda traseira partiu 3 raios , em 3 alturas distintas, em metade desses kms. Raios sempre substituídos na marca.
Foi um filme conseguir uma roda nova na garantia (cerca de 2 meses), mas nunca mais tive confiança nas mesmas.
Talvez por da última vez que partiu estar a mais de 100km de casa, no meio do nada a um domingo. O empeno foi tal que o pneu batia na escora
Tirando isso, zero problemas em mais de 10k km num ano, com muita chuva e frio à mistura.
pratoni
Well-Known Member
És de onde? Para o pessoal aconselhar um bom mecânico...Pois, ás vezes o problema é esse.. a Loja onda se vai...
Eu vou levar a outra a ver se resolvem... Se esta M*'#$ ficar a funcionar bem, sim, vou seguir o vosso concelho e manter esta bike
Já agora, em termos de selins, o que é que a malta tem usado que tem aprovado?
Na minha opinião o segredo de ir aos mecânicos e dar uma voltinha ali em frente e eles para comprovar que ficou resolvido. Se está desafinado nota-se logo com duas pedaladas. Enquanto não saíres de lá com isso afinado não descanses. Eu sou pouco entendido na matéria, mas acho que Shimano 105 não deve ser assim nenhuma "lata velha" nem de perto. A menos que algum desses periféricos traga defeito. Não sei se é comum ou não trazerem e ocorrerem situações assim.
@hmartins28 pelo que percebi ias vender uma bicicleta de estrada comprada nova em maio para comprar outra porque tem uma marca mais apelativa?
Lembra-te que andas de bicicleta por gosto e não para exibir esta ou outra marca! Acho bem que ao comprar se decida bem, sobretudo uma bicicleta que dê prazer andar, ou simplesmente para ficar a olhar para ela. Não concordo é que se mude de ideias passado meio ano.
(Pelo que percebi já mudaste de ideias e vais alterar umas coisas na atual, mas não podia deixar de vir cá dizer isto! Abraço e boas pedaladas!)
Lembra-te que andas de bicicleta por gosto e não para exibir esta ou outra marca! Acho bem que ao comprar se decida bem, sobretudo uma bicicleta que dê prazer andar, ou simplesmente para ficar a olhar para ela. Não concordo é que se mude de ideias passado meio ano.
(Pelo que percebi já mudaste de ideias e vais alterar umas coisas na atual, mas não podia deixar de vir cá dizer isto! Abraço e boas pedaladas!)
gfrmartins
Well-Known Member
Eu diria que mais tarde u mais cedo (diria muito cedo) vai alterar para a nova por causa da marca e do status, mas...
No entanto o que se tem que relembrar é que já tem uma bike mais do que suficiente e competente, é recente, tem 105 (que se estiver afinado é excelente material) o alterar para ultegra nem vais sentir diferença, sentes enquanto for nova porque andas com 105 todo desafinado e passas para material novo e afinado, o selim não tem nada a ver com o vir na coluer, infelizmente isso é uma coisa pessoal, vais ter que experimentar vários e ver o que funciona para ti, o bom para mim pode ser um horror para ti.
Tens uma bike mais do que suficiente e boa, com material já de qualidade, sinceramente a maior diferença que irias sentir é porque andas numa bike desafinada e que precisa de manutenção para uma nova, e não porque irias sentir uma grande diferença de qualidade no material
No entanto o que se tem que relembrar é que já tem uma bike mais do que suficiente e competente, é recente, tem 105 (que se estiver afinado é excelente material) o alterar para ultegra nem vais sentir diferença, sentes enquanto for nova porque andas com 105 todo desafinado e passas para material novo e afinado, o selim não tem nada a ver com o vir na coluer, infelizmente isso é uma coisa pessoal, vais ter que experimentar vários e ver o que funciona para ti, o bom para mim pode ser um horror para ti.
Tens uma bike mais do que suficiente e boa, com material já de qualidade, sinceramente a maior diferença que irias sentir é porque andas numa bike desafinada e que precisa de manutenção para uma nova, e não porque irias sentir uma grande diferença de qualidade no material
Eu já tive uma Coluer e gostei bastante. A coluer que tens é uma boa bike e tal como referiste andas confortavel nela.Pois, ás vezes o problema é esse.. a Loja onda se vai...
Eu vou levar a outra a ver se resolvem... Se esta M*'#$ ficar a funcionar bem, sim, vou seguir o vosso concelho e manter esta bike
Já agora, em termos de selins, o que é que a malta tem usado que tem aprovado?
Se estás farto da cor ou algo do genero, manda pintar 200 ou 300€ resolves isso.
Selins.....aqui toda a gente te vai dizer cada rabo é um rabo.....ja tive varios fizik e já gastei alguns euros em selins, o que gosto mais é um btwin de 19€.
Eu iria pelo que o Bruso apontou
hmartins28
Active Member
ele disse que sim... mas quando lá fui e vi que tava praticamente igual, risquei-o da minha lista... Não só por isso, mas são outras histórias...
hmartins28
Active Member
Sou de Vale de Cambra, distrito de Aveiro. Pertinho de Santa Maria da Feira, aliás, trabalho em Santa Maria da Feira.
Boas a todos,
Vou aproveita este topico para colocar uma questão ao pessoal que percebe de geometrias.
Eu tenho uma Focus Izalco race XS e a minha pergunta é, se tivesse uma S, visto o reach ser só mais 1cm que a XS, se bastava avançar o selim 1cm ou colocar um avanço com menos 1cm, apesar de o TT na XS ser de 50.3 e na S ser de 53.7cm
Obg.
poems about dreams by famous poets
Vou aproveita este topico para colocar uma questão ao pessoal que percebe de geometrias.
Eu tenho uma Focus Izalco race XS e a minha pergunta é, se tivesse uma S, visto o reach ser só mais 1cm que a XS, se bastava avançar o selim 1cm ou colocar um avanço com menos 1cm, apesar de o TT na XS ser de 50.3 e na S ser de 53.7cm
Obg.
poems about dreams by famous poets
GuilhermeOliveira
Well-Known Member
Não, imaginemos que o ângulo da tua perna no Xs está correto, no S vais ter de avançar mais que 1 cm para manter o mesmo ângulo, o mesmo para o alinhamento com o pedal
Esquecendo todas as outras medidas e ângulos
Esquecendo todas as outras medidas e ângulos
Ok estou a perceber, mas o selim vai andar 2.5cm para a frente, para ficar mais perto do guiador....ou passar a ter um avanço em vez de 100mm, tinha que ser de 80mm
O recuo e altura do selim são sempre medidos em relação ao eixo do padaleiro, não tem a ver com o reach.
A altura e recuo do selim são valores que depois de obtidos em bike fit e devidamente testados na prática são fixos,
não interessa se vais usar um quadro S ou XS, depois o que tens de analizar é se o stack e o reach vão de encontro ás
tuas necessidades de posição em cima da bike ou mais confortável ou mais racing.
Abraço
A altura e recuo do selim são valores que depois de obtidos em bike fit e devidamente testados na prática são fixos,
não interessa se vais usar um quadro S ou XS, depois o que tens de analizar é se o stack e o reach vão de encontro ás
tuas necessidades de posição em cima da bike ou mais confortável ou mais racing.
Abraço