Rachou no espigão do selim na zona de aperto. A Trek reconheceu que o aperto do espigão que veio com o quadro não era indicado para este modelo. Era um que se vendia com os primeiros modelos e como o seat tube é ligeiramente diferente a força que se fazia com o aperto não era bem distribuída. Situação que a loja informou logo após a montagem do quadro.
Pronta para a estreia!
Quadro de garantia da anterior Émonda.
Deram-me a possibilidade e troquei para disco.
Mantive praticamente os mesmos componentes e a mesma transmissão o que implica travões mecânicos o que não é nenhum desprestígio.
Estou satisfeito com o resultado final. Agora vamos ver na estrada.
Já tinhas dito isso quando foi a outra. E ele não é totalmente branco.
Yep.
Kcnc jockey wheel system para o desviador Dura-Ace 9000.
É como o @mariosimas disse. Nula. Ou se houver é imperceptivel.
