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Mais um ciclista morto em acidente

jocarreira

Well-Known Member
Nem fazia sentido a campanha chamar-se "Respeito Mútuo" e só um dos lados fazer asneira. Acho que está bem conseguido o vídeo.
Os ciclistas têm que evitar comportamentos que os ponham em risco e os automobilistas têm que ganhar consciência de que conduzir não é uma tarefa tão simples quanto parece, é preciso estar atento a tudo o que acontece à nossa volta, há muito pouco "espaço" para distrações.

Houvesse mais bom senso de todas as partes e a maioria dos acidentes seriam evitáveis (ou pelo menos teriam consequências menos graves).
 

Bipbip

Well-Known Member
Partilho da opiniao do user anterior....respeito mutuo! Acrescentaria que edte filme pode ser um bom ponto de partida para lancar uma campanha de sensibilização. ....um perde a vida e outro o telemovel (ainda que o trauma psicologico possa ficar toda a vida)......A desproporcionalidade da consequência é avassaladora.......
 

Bipbip

Well-Known Member
Este tema deixa-me sempre transtornado pois já sofri na pele por duas vezes o atropelamento, uma por minha culpa e outra sem culpa nenhuma e apesar da dstância de decadas entre eles, fiquei com marcas para sempre em ambos........pelo que é algo que me toca de forma mto particular e sempre que possivel tento ajudar nem que seja através do relato da minha "má" experiência. Alias deixo uma sugestao aos administradores do site para considerar trocar o titulo do post, pois sempre que alguem comenta e o post volta...... parece que uma nova desgraça aconteceu.....
 

Bruso

Well-Known Member
2 mortos em 10 anos e é um dos mais mortíferos??

Planeamento de estradas tem muito que se diga. O problema é que mesmo hoje em dia, muitas das simulações não têm em conta os ciclistas. Apenas olham para peões e outros carros.
Neste caso não há muito a fazer a não ser ir sempre com extrema atenção.
 

pratoni

Well-Known Member

Um excerto bastante interessante sobre um dos cruzamento mais mortais do UK.

Bastante interessante como o ângulo morto dos carros pode ser fatal.

Eu próprio já apanhei sustos a conduzir por causa dos pilares das portas...
 

nunoaomaia

Well-Known Member
Sim, também percebi que nos últimos 10 anos morreram 2 pessoas.
O problema desse cruzamento era facilmente resolvido com uma rotunda.
 

jocarreira

Well-Known Member
O que torna o cruzamento ainda mais perigoso é o ângulo entre as estradas que se cruzam. E provavelmente são estradas com pouco fluxo de trânsito o que explica que os carros nem abrandem no STOP.

O problema desses cruzamentos, assim como muitos outros, resolviam-se com o respeito pelas regras de trânsito, neste caso parar o carro no sinal de STOP.
 

Bruso

Well-Known Member
O que torna o cruzamento ainda mais perigoso é o ângulo entre as estradas que se cruzam. E provavelmente são estradas com pouco fluxo de trânsito o que explica que os carros nem abrandem no STOP.

O problema desses cruzamentos, assim como muitos outros, resolviam-se com o respeito pelas regras de trânsito, neste caso parar o carro no sinal de STOP.

Nem mais mas isso é difícil. Tem uma vila a menos de 2kms portanto uma rotunda não seria descabido mas a sugestão dele é melhor e mais barata.

Dropped pin
Near Beaulieu Rd SO40 4UR
https://maps.app.goo.gl/eRo6QDPQVurpBd4Z7
 

pratoni

Well-Known Member
Nem mais mas isso é difícil. Tem uma vila a menos de 2kms portanto uma rotunda não seria descabido mas a sugestão dele é melhor e mais barata.

Dropped pin
Near Beaulieu Rd SO40 4UR
https://maps.app.goo.gl/eRo6QDPQVurpBd4Z7
Não percebi a sugestão que falas.

A estrada secundária deixar de intercetar a principal numa reta? Ele diz que essa alteração está orçamentada em 100 000 libras pelo que percebi...

As lombas ele diz que por lei obriga que a estrada tenha iluminação mas como é uma estrada rural numa zona protegida isso implicaria um investimento e esforço grandes
 

Bruso

Well-Known Member
Não percebi a sugestão que falas.

A estrada secundária deixar de intercetar a principal numa reta? Ele diz que essa alteração está orçamentada em 100 000 libras pelo que percebi...

As lombas ele diz que por lei obriga que a estrada tenha iluminação mas como é uma estrada rural numa zona protegida isso implicaria um investimento e esforço grandes
Qualquer alteração implica gastar dinheiro. Claro que ninguém vai gastar 100k numa alteração destas. A taxa de mortalidade ou mesmo acidentes não é assim tão alta.

Perto da minha antiga casa tinha o cruzamento com maior números de acidentes em Surrey. Havia tantas propostas (rotunda, semaforos, desvios) e mesmo sendo numa zona com bastante movimento acabaram por apenas colocar 2 lombas (foram 2 semanas de trabalhos noturnos que deverá ter excedido os 100k).
https://goo.gl/maps/qQQXrm5KLSaZA1qc9
 

fernandes_85

Well-Known Member
E o que dizer deste estudo espetacular do ACP: https://www.jn.pt/nacional/quase-to...seguro-obrigatorio-na-bicicleta-12114130.html
Capacete, seguro, carta de "condução" e obrigatoriedade de circular na pseudo-ciclovia (que a maioria delas são aos ésses nos passeios), entre outras fantásticas medidas do sr. mobilidade Carlos Barbosa e seus muchachos, em papel de embrulho de uma "sondagem".
Só tenho a dizer: fdp!

Finalmente a FPC tomou uma posição com alguma firmeza.
 
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