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Lapierre Sensium 600 vs KTM Revelator 3500

F

FSilva

Well-Known Member
ruimmf said:
São ideias... ja tive bicicletas novas e bicicletas que comprei usadas... a perpectiva é que comprar uma bicicleta com 1 ano ou 2 e em estado +/- imaculado (que eu testo e observo em mão) e que em nova custava perto de 2000 ou 2400 e agora custa 1000 a 1500 para mim é algo a "por em cima da mesa" como opção válida. Nova é nova, claro. Não me está a apetecer comprar uma bicicleta para "reformar" a minha antiga e que seja mais pesada. sendo nova....
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Na minha opinião pelo valor que tens para gastar acho que mais vale comprar novo. Novo é sempre novo
 
C

cou7inho

Well-Known Member
ruimmf said:
Não me está a apetecer comprar uma bicicleta para "reformar" a minha antiga e que seja mais pesada. sendo nova....
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Acho que essa ideia do mais pesado não é o melhor caminho. Qualquer bicicleta nesses preços vai andar nos 8kg. A minha SuperSix é de carbono e tal e no entanto pesa 8kg. E como a minha muitas da malta aqui do fórum. Em vez de olhares para os 8kg olha para os periféricos mais atualizados que traz. Apesar de não ser hm grande entendedor se calhar sentes mais diferença com periféricos mais recentes do que com mais ou menos 300g. Não vão ser 8kg que vão tornar a bicicleta mais fraca que a do grupo de amigos. Além disso acho que valem mais 8kg de uma Cannondale CAAD12 105 do que 7.8kg de uma marca toda alternativa em carbono e não sei das quantas.....
 
JBG

JBG

Well-Known Member
cou7inho said:
Acho que essa ideia do mais pesado não é o melhor caminho. Qualquer bicicleta nesses preços vai andar nos 8kg. A minha SuperSix é de carbono e tal e no entanto pesa 8kg. E como a minha muitas da malta aqui do fórum. Em vez de olhares para os 8kg olha para os periféricos mais atualizados que traz. Apesar de não ser hm grande entendedor se calhar sentes mais diferença com periféricos mais recentes do que com mais ou menos 300g. Não vão ser 8kg que vão tornar a bicicleta mais fraca que a do grupo de amigos. Além disso acho que valem mais 8kg de uma Cannondale CAAD12 105 do que 7.8kg de uma marca toda alternativa em carbono e não sei das quantas.....
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Aposto quanto quiseres que a de 7.8kg de carbono, a baixo preço, vai vergar toda assim que comeces a espetar-lhe com watts!
A CAAD 12 em tamanho 54 é capaz de estar abaixo dos 8, sem pedais é claro.

Abraço!
 
C

cou7inho

Well-Known Member
I l l u m i n a t u s said:
Aposto quanto quiseres que a de 7.8kg de carbono, a baixo preço, vai vergar toda assim que comeces a espetar-lhe com watts!
A CAAD 12 em tamanho 54 é capaz de estar abaixo dos 8, sem pedais é claro.

Abraço!
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Pois. Verdade seja dita eu sou muito esquisito nisso que toca a comprar carbono em segunda mão. Eu na minha às vezes ouço um estalo e já penso que vai partir o quadro ahaha ok eu sou entupido neste ponto:D
Mas o que vemos aqui é uma questão de "psicológico com os números", os tais <8kg. Se fosse eu a sugerir ia sempre para a Caad12 105 acho que dispensa apresentações. Mas como diz o @I l l u m i n a t u s a sua Cube também tem negócios muito interessantes. A menos que tivesse 100% de certeza do material que estava a comprar eu iria para uma nova em alumínio ..
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
Esta é a ultima, se queres comprar usado 1500€ já com 2 ou 3 anos uma bicicleta que custava nova 2200€, porque não compras nova 1700€ a do ano passado que custava 2200€ e alem de ter um ano ou menos é nova e tens a certeza que o desgaste que tem é o de nova

Se fosse uma grande negocio ainda pensava, agora por 200 ou 300 euros de diferença entre uma velha e uma nova, sem ver não aconselho usadas a ninguém, depois ainda se houve e lê-se por ai que foram enganados e mal aconselhados

Boas compras e compra a que gostares mais, eu como não tenho nenhuma loja sou pouco interessado em qual, é me indiferente se é nova, velha, cor de laranja ou branca, joaninha ou anabelinha

Fica o meu conselho
 
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