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Grandissima 2026

FMO

Active Member
SOIGNEUR
Isto revolta-me bastante. Leio as declarações das instituições e demais comentários às suas publicações nas redes sociais e o que se lê são unicamente palavras de consternação e conforto, como se isso prevenisse acidentes e fosse pedagógico.

Isto é uma autentica guerra civil e só se reduzem as mortes e acidentes na estradas com "chicote".

Mais uma familia destroçada.
 

jpacheco

Well-Known Member
Amadorismo não estava a referir-me ao condutor mas sim à organização.
Se calhar precisavamos de mais motards a patrulhar a parte tras do pelotao?? Eu nao sei detalhes ... mas tem de ser investigado doa a quem doer e tem de se adoptar medidas futuras de prevenção. Controlar kms de estrada deve ser um inferno para as organizações mas de certeza que deve haver melhorias que se podem odoptar.

É um dia triste. Quem gosta de ciclismo... acontecer uma morte com este mediatismo é muito pesado.
 

nunokas

Well-Known Member
SOIGNEUR
Já estou a ver o filme:
"Palerma impaciente, não esteve para esperar que passasse o carro vassoura e decidiu arriscar aquela entrega da Amazon". Afinal, ciclistas é como os mosquitos, dois ou três a mais no pára-choques não fazem diferença nenhuma. Seis meses sem carta, multa de 50€ e palmadinha na mão.

Perdoem-me o sarcasmo nesta tragédia. É da puta da idade e da falta de filtros. Mas irrita-me profundamente que este episódio, é só mais mais um que representa fielmente a bela merda que somos como povo a nível cívico.
 

qwerAC

Well-Known Member
A malta está a cair muito no motorista mas esquece-se da organização. Então ninguém fala que o Tarling ia completamente abandonado, sem um carro da organização, mota ou polícia?
O motorista tem culpa como é óbvio mas quem "permite" que ele pegue na carrinha e dê meia volta é a organização.
 

petrix

Well-Known Member
SOIGNEUR
Isso nem sempre é fácil, por vezes nos granfondos vai a moto á nossa frente cerca de 100 metros a mandar encostar os carros e mal ela passa os carros arrancam logo.
 

Carvalhon

Well-Known Member
SOIGNEUR
Não me parece fácil controlar tudo, com ciclistas atrasados, alguns deles sozinhos, não dá para andar com uma mota/carro com cada um.
O motorista é que tinha de esperar pelo fim do grupo para avançar. Não me parece que se safe dessa culpa.
De certeza que a pessoa não fez de propósito, se calhar nem sabia e pensava que já tinham passado todos, e depois são os azares, podiam ter-se cruzado num sitio que se tivessem visto, mas não, teve de ser assim. Por muito inconsciente que a pessoa possa ter sido, tenho a certeza que está destroçada com isto e vai ter de viver com a culpa.
 

cconst

Well-Known Member
SOIGNEUR
A malta está a cair muito no motorista mas esquece-se da organização. Então ninguém fala que o Tarling ia completamente abandonado, sem um carro da organização, mota ou polícia?
O motorista tem culpa como é óbvio mas quem "permite" que ele pegue na carrinha e dê meia volta é a organização.
Não podemos esperar um polícia por ciclista. Ou um polícia por carro parado.

As pessoas têm que ser responsáveis pelos seus atos.

O condutor está ou foi apanhado no meio de uma prova. Certamente, não conhecendo como as coisas estão organizadas, achava que não haveria perigo.

Por outro lado, o ciclista vai numa prova organizada e acha que a estrada está fechada para o ciclismo.

Provavelmente o condutor não agiu de má fé. Mas isso não lhe retira a responsabilidade. Tentar apontar a organização... Parece-me "desculpas de mau pagador".

Dia triste. Têm que ser tiradas lições deste acontecimento e que sirva de exemplo: na estrada, entre um ciclista e um automóvel que perde é sempre o ciclista. Sensibilizem-se as massas. Deêm tempo de antena a isto. Usem este caso para mostrar a fragilidade de quem vai de bicicleta (aos automobilistas e aos ciclistas!)

Mas - parece egoísta - use-se este caso mediático em prol de todos nós.
 

nunokas

Well-Known Member
SOIGNEUR
A malta está a cair muito no motorista mas esquece-se da organização. Então ninguém fala que o Tarling ia completamente abandonado, sem um carro da organização, mota ou polícia?
O motorista tem culpa como é óbvio mas quem "permite" que ele pegue na carrinha e dê meia volta é a organização.

Meto tudo no mesmo saco. O palerma que arriscou e a falta de organização para evitar a manobra da carrinha mas, sejamos sinceros, é impossível haver policiamento encima de todos os pontos neuvrálgicos e, acima de tudo, que adivinhem as ações de um condutor irresponsável e o consigam bloquear no imediato. É humanamente impossível. Daí a fé no bom senso comum, sensibilidade e empatia.
 

PedroC

New Member
Estive esta manhã em Melgaço e comentei a quem estava comigo que achava que estava pouca policia/ GNR de moto.

Nos últimos anos já fui assistir à passagem de etapas da Vuelta e o número de polícias em moto não tem comparação. São imensos.

Infelizmente os acidentes acontecem, mas fiquei a pensar nisto.
 

{the_crow}

Well-Known Member
SOIGNEUR

como ja se disse .. nao pode haver 1 policia em cada cruzamento.... para quem ja nao se lembra.... isto foi o ano passado no Criterium Dauphine...França! onde ha $ para motas ( alias no video ve-se 2 a frente dos ciclistas e mesmo assim o gajo do carro ia-se enfiando.. )
 

jpacheco

Well-Known Member
Já li uns comentários, tudo expeculação ainda, mas dá entender que o senhor nem sabia da prova e entrou na nacional e não ia em contramão. Portanto a ser verdade, o sr da carrinha nem tem culpa, alegadamente pode ter entrado por uma estrada secundária na prova... ha espaço para ter falhado o policiamento, e algum falta de controle entre a frente da corrida e a frente dos grupos atrasados. É pahh. Como já disse, perceber o que se passou só mesmo para tirar ilações porque o mais grave já aconteceu. Que se prestem as devidas homenagens e respeito ao jovem que faleceu! A equipa vai continuar?
 

Sword

Well-Known Member
Braga. Estrada aberta antes de carro vassoura.

Isto para quem conhece Braga é no meio da Avenida Central. Era um cruzamento em que viravam à esquerda os ciclistas e desciam antes de ligeira subida perto do estádio 1º de Maio. Muito fácil cortar o trânsito.

Pura e simplesmente abriram antes de passar todos os ciclistas.


Agora Imagine-se o nível de incompetência.
 

Aslume

Well-Known Member
SOIGNEUR
Já li uns comentários, tudo expeculação ainda, mas dá entender que o senhor nem sabia da prova e entrou na nacional e não ia em contramão. Portanto a ser verdade, o sr da carrinha nem tem culpa, alegadamente pode ter entrado por uma estrada secundária na prova... ha espaço para ter falhado o policiamento, e algum falta de controle entre a frente da corrida e a frente dos grupos atrasados. É pahh. Como já disse, perceber o que se passou só mesmo para tirar ilações porque o mais grave já aconteceu. Que se prestem as devidas homenagens e respeito ao jovem que faleceu! A equipa vai continuar?
A equipa abandonou a corrida.
 

Bruso

Well-Known Member
SOIGNEUR
Já li uns comentários, tudo expeculação ainda, mas dá entender que o senhor nem sabia da prova e entrou na nacional e não ia em contramão. Portanto a ser verdade, o sr da carrinha nem tem culpa, alegadamente pode ter entrado por uma estrada secundária na prova... ha espaço para ter falhado o policiamento, e algum falta de controle entre a frente da corrida e a frente dos grupos atrasados. É pahh. Como já disse, perceber o que se passou só mesmo para tirar ilações porque o mais grave já aconteceu. Que se prestem as devidas homenagens e respeito ao jovem que faleceu! A equipa vai continuar?
Acho que há uma coisa que o Ciclismo tem de fazer. Um ciclista não pode ficar para trás sozinho sem qualquer carro ou mota por perto.
 

Aslume

Well-Known Member
SOIGNEUR
Estamos na era da inteligência artificial, sistemas de localização ao milímetro?cenários de alterações climáticas, e previsões económicas, e não há um pequeno sistema de localização que permita aos organizadores e forças de segurança monitorizar os ciclistas numa prova.
 

{the_crow}

Well-Known Member
SOIGNEUR
A prova segue mas ficará marcada inabalavelmente por esta tragedia... vamos ver se em termos desportivos tb nao ficará "ferida"...
 

pedro16

Member
Dificilmente não ficará... É totalmente diferente de uma queda. Percebo que seja impossível controlar todos os portões, caminhos e cruzamentos, mas acaba por ser sempre uma falha de segurança que fica associada à prova.

Hoje, até os pequenos caminhos de terra na Senhora da Graça estão fitados. Muitas barreiras ao longo da subida para tirar o público da estrada.

Poucos corajosos na subida de terra, mas o piso está impecável.
Imagens do troço em terra

Ao nível de público, parece-me que vai ser a maior multidão em largos anos.
 

Aslume

Well-Known Member
SOIGNEUR
Estava espectante para a etapa de hoje e agora estou com um sentimento de indeferença. Como é que será o estado de espírito dos ciclistas ? Nem sei se não seria melhor terminar a volta. É uma situação muito complicada.
 
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