Gps Estrada/Btt

[Pratas7]

Boas pessoal!!!
Preciso da vossa ajuda,quero comprar um gps que dé para estrada e btt,ou seja, que seja possivel carregar mapas.
Quero o basico,gps,altimetria,mapa até 250/300 euros...
Vi o 520 garmim mas pelo que vi na carrega mapas nem da para visualizar.

Podem ajudar-me c algumas dicas/sugestoes?
Abraco

 

[Carolina]

eu uso o etrex 20. dá para fazer isso que dizes. se fores para o modelo seguinte dá para emparelhares com cardio frequencímetro e outros sensores.

 

[Pratas7]

Obrigado Carolina

tambem vi o Garmin eTrex 20x, alguem tem algum comentario sobre este GPS?

 

[jppina]

O 520 dá para carregar mapas, só não faz é auto-routing com eles como faz o 800 ou 810.

Se não precisas das funções de treino que há na gama Edge (específicos para ciclismo/BTT) podes equacionar os Etrex.

Eu se tivesse de comprar um 1º GPS neste momento ia para o Edge 25 ou no teu caso se é imprescindível ter mapas, o 520.

 

[iMiguel]

Eu tenho um eTrex30. Simples, intuitivo, e o valor anda um pouco abaixo desse orçamento. A vantagem deste para o 20, é ter já o sistema GLONASS e tem slot para cartões de memoria (não sei ao certo qual é a capacidade do eTrex20).

 

[Carolina]

o etrex20 também tem glonass e slot para cartão de memória.

as diferenças estão na capacidade para emparelhar com os sensores, garmin virb e mede a altitude de forma diferente.

os etrex não dão para sincronizar com o strava. se quiseres usar tens de carregar os percursos manualmente.

 

[Pratas7]

só uma questao, o etrex30 faz o auto-rote? ou apenas indica o mapa e nós é que temos que acertar com o caminho?

 

[Carolina]

explica lá melhor o que é isso do auto-route.

escolhes um destino e ele cria o percurso sozinho?

 

[marcio_coragem]

é isso mesmo, é forneceres um destino e ele calcular o caminho para o mesmo.

 

[Carolina]

tanto o 20 como o 30 têm essa função. eu nunca a usei, portanto não te sei dizer se funciona bem. pelo que vi na net, nem todos os mapas são compatíveis com o autorouting.

 

[iMiguel]

Carolina, não sabia que o 20 tinha tb Glonass. Já aprendi mais qualquer coisinha hoje.

EU para mapas uso o TopoLusitania, embora o seu desenvolvimento tenha parado (pelo menos não vejo actividade no site há uns bons tempos... Infelizmente...

 

[Carolina]

também uso esses mapas.

 

[tilui]

bom dia..há pouco tempo comprei uma fininha e agora ando no mesmo problema com o gps..Tenho um dakota 20 que uso no btt mas tava a pensar vende-lo e comprar outro gps (com mapas ) para depois usar nas duas bikes..Será que é melhor comprar só outro suporte pra usar na bike de estrada?
O dakota 20 já tem cartao de memoria (apesar de eu ter o mapa topolusitania na memoria do gps) e dá pra usar a banda ANT+..
Só acho é que o gps fica demasiado "grande" numa bike de estrada..

 

[iMiguel]

tilui, a meu ver fica um pouco grande, mas o que importa aqui é levar do ponto A ao ponto B sem stress, certo? A estetca fica para segundo plano. Se quiseres tirar fotos, tiras o GPS do suporte

Se tens um dakota20 e gostas do desempenho dele em BTT, em estrada vai ser o mesmo. Eu tive um, mas por motivos financeiros tive que o vender, passado muitos mas muitos meses tive a necessidade de comprar outro, sendo esse um eTrex30.

 

[Pratas7]

Comprei o Dakota 20! tava a 150€!!!!
axo que serve para as voltinhas

 

[tilui]

Já o tinha antes do btt por causa do geocaching..
O problema agora é o suporte já estar a ganhar folga e de vez em quando o gps salta fora no btt..Vou passar esse suporte pra bike de estrada e comprar um novo..
Tenho conta quilometros e levo sempre o telemovel nas voltas de estrada pra usar o strava mas mesmo assim prefiro usar o gps e poupar bateria no telemovel.

 

[Dono do asfalto]

Pratas7 tenho também um desses, um 30. Uso-o para trabalho e de quando em vez para aquelas aventuras à descoberta. Para a bike não achas um pouco pesadote e grande?.

 

[Pratas7]

é grande Sim, pesado sim, algumas gramas a mais faz diferença? NAO
custou 150€ e dá para Estrada/BTT

é pensar que podemos poupar alguns €€ e se tivemos preocupados com o "peso", é na barriga que devemos cortar e nao no material

 

[klaser]

O que pesa no dakota 20 são as pilhas....mas tem a vantagem de se quisermos,em eventos de grande duração levar pilhas reserva e termos de imediato uma autonomia grande novamente....

 

[DMA]

O que pesa no dakota 20 são as pilhas....mas tem a vantagem de se quisermos,em eventos de grande duração levar pilhas reserva e termos de imediato uma autonomia grande novamente....

Exactamente, para passeios/provas longos é uma vantagem. Embora hoje em dia com a vulgarização dos powerbanks já não ser tão gritante a questão da autonomia.