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Giro de Itália 2019

Wawando

Well-Known Member
Calma, não é só o Roglic que está nas cordas... estão todos... não me lembro de ter a sensacao de estarem todos assimno ano passado...
Vai ser uma semana arrasadora!!!
Estao todos contra o Roglic, até já começo a torcer por ele
 

ricasmetx

Well-Known Member
Calma, não é só o Roglic que está nas cordas... estão todos... não me lembro de ter a sensacao de estarem todos assimno ano passado...
Vai ser uma semana arrasadora!!!
Estao todos contra o Roglic, até já começo a torcer por ele

Eu estou a torcer por ele.
Ou pelo tubarão vá :cool:
 

s0me0ne

Well-Known Member
Estes gajos sao uns coninhas, que mal faz uma nevezita? A mim aqui no sofa nao me custa nada!
Pelo que comentaram ontem na Eurosport, alteraram a etapa por motivos de segurança. Há paredes de neve a chegar aos 10 metros e o há risco de avalanche.
 

{the_crow}

Well-Known Member
Pavel Sivakov (Team Ineos) – the leader in the Giro d'Italia's best young rider competition – says that current race leader Richard Carapaz's Movistar team started racing à bloc after Jumbo-Visma's leader Primoz Roglic had a mechanical problem during Sunday's stage 15 from Ivrea to Como.

Toda a gente viu isso camarada.... agora acho que secalhar nao devias ter dito isso numa entrevista... Pq agora qdo poderem.. queimam-te! :X
 
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FSilva

Well-Known Member
Pavel Sivakov (Team Ineos) – the leader in the Giro d'Italia's best young rider competition – says that current race leader Richard Carapaz's Movistar team started racing à bloc after Jumbo-Visma's leader Primoz Roglic had a mechanical problem during Sunday's stage 15 from Ivrea to Como.

Toda a gente viu isso camarada.... agora acho que secalhar nao devias ter dito isso numa entrevista... Pq agora qdo poderem.. queimam-te! :X
Sinceramente isso passa-me ao lado.
Aquilo é alta competição ninguem tem de esperar ou nao atacar quando alguém cai ou tem uma avaria. Isso faz parte do desporto.
Entendo que se trata de fair play mas e se for alguém mais atrasado fora do top 20 também vão abrandar?
Claro que não. Nao deixava de ser fair play na mesma ou o fair play só se aplica aos da frente.

Ficou para trás tem de se aguentar e tem a equipa para o rebocar e apoiar... ah esqueçam o roglic nao tem equipa :p
 

DMA

Well-Known Member
A etapa de sexta foi fantástica. Adorei ver ... fiquei colado à TV :)
Realmente etapas de alta montanha com mais de 5h30' conseguem levar às cordas ciclistas deste calibre. É outra louça e outro campeonato. Separa os homens dos rapazes e define quem realmente são os puros escaladores. Estava toda a gente completamente no limite e apenas aguentavam acelerações por pouco tempo e depois era ter de voltar à velocidade de cruzeiro para não ficar sem gasosa e à pé ...
O Ciccone fez uma etapa brutal.

O Roglic bem que pode agradecer aos céus o facto de o Caruso ter andado a rebocar tantos kms nos últimos dias. Não fosse esse factor, esse joker e já tinha uma distância um bocado assustadora para o Carapaz.
E já agora chapeau para o final de etapa do Carapaz no sábado.

Estou a gostar de ver o trabalho do Sivakov. Se o Bernal estivesse bem, iria ter um rebocador de luxo :) Vamos ver se não vira um Jungels 2.0 :p

Estas corridas mais desgarradas e com menor controle são realmente espectaculares. Que continue assim até o final :)
 

NULL

Moderador
Staff member
A etapa de sexta foi fantástica. Adorei ver ... fiquei colado à TV :)
Realmente etapas de alta montanha com mais de 5h30' conseguem levar às cordas ciclistas deste calibre. É outra louça e outro campeonato. Separa os homens dos rapazes e define quem realmente são os puros escaladores. Estava toda a gente completamente no limite e apenas aguentavam acelerações por pouco tempo e depois era ter de voltar à velocidade de cruzeiro para não ficar sem gasosa e à pé ...
O Ciccone fez uma etapa brutal.

O Roglic bem que pode agradecer aos céus o facto de o Caruso ter andado a rebocar tantos kms nos últimos dias. Não fosse esse factor, esse joker e já tinha uma distância um bocado assustadora para o Carapaz.
E já agora chapeau para o final de etapa do Carapaz no sábado.

Estou a gostar de ver o trabalho do Sivakov. Se o Bernal estivesse bem, iria ter um rebocador de luxo :) Vamos ver se não vira um Jungels 2.0 :p

Estas corridas mais desgarradas e com menor controle são realmente espectaculares. Que continue assim até o final :)

Agora vou exagerar um pouco mas o gajo faz-me lembrar o Dumoulin, claro que com as devidas diferenças! Tem um motor a diesel interessante, naquele ritmo dele, sem oscilações ou variações, consegue seguir com os melhores. Para além disso parece rolar muito bem... cheira-me que está ali mais um futuro GC...
 
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NULL

Moderador
Staff member
É hoje!!

O melhor gregário do Nibali (Caruso) já está em fuga juntamente com o A. Nibali. A Movistar também meteu o Amador e a Michleton o Nieve...

Vai haver caça!!
 

Wawando

Well-Known Member
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Gavia hoje. Limpinho hehehe (fotografia tirada por um amigo meu)
 

Wawando

Well-Known Member
Opinioes.. eu gosto do fair play :)
Eu tb já pensei assim. Hoje em dia acho que o mais justo é seguir. É a vidinha e esse fair play faz com que depois se entre numa cerimónia que faz pouco sentido com duvidas parvas, se esperou no dia X tem que esperar no dia Y e fica pior a emenda que o soneto. É a vida, em média vão ter os furos/avarias semelhantes. Por isso siga, é a guerra!!!
 

jpacheco

Well-Known Member
Opinioes.. eu gosto do fair play :)

Honestamente não vi ninguém a meter ritmo muito intenso... pareceu-me sim que o ritmo possa ter elevado mas não foi demoniaco. A corrida tem que continuar.

Fair play para alguns não é fair play. Muitas equipas muitos interesses a corrida manda seguir.

Uma coisa é quando tens 2 líders de uma corrida e sabes que ganha um ou outro independentemente de todos os outros. E ai eles podem praticar o desportivismo. Agora quando tens uma corrida que parece um grandfondo com gajos na frente, outros no grupo principal e outros a reentrarem, se páras a corrida podes prejudicar uns e beneficiar outros (é uma salgalhada e o fairplay para o roliço podia fazer entrar mais 1 ou 2 jumbos atrás e prejudicar a restante etapa). A classificação está a dentes e por margens pequenas. Os percalços fazem parte da corrida e infelizmente são tantos que não se pode parar.
 

NULL

Moderador
Staff member
Mas a Movistar continua com 3 homens na frente... a parte final da etapa favorece-os muito...
 
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