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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
escolha rodas zipp 202vs 303
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No que respeita à torção, penso que as 303 terão menos devido ao perfil mais alto. Embora a torção também dependa do enraiamento e existem à venda rodas montagens de aros Zipp, nomeadamente com raios DT e cubos Tune. Mas certamente que te referes às que são montadas pela Zipp.
As 303 são umas rodas muito versáteis: são aerodinâmicas - não tanto como as 404, obviamente - mas mais leves (o que as favorece em situaões de arranque, sobretudo a subir). São mais pesadas do que as 202 mas ganham na aerodinâmica.
Com as 202 tens umas rodas leves, com todas as vantagens que isso possa ter (valeria a pena abrir um tópico sobre isso
).
Com um bocadinho mais de peso do que as 202, as 303 são umas rodas polivalentes. Mas só se forem de tubular. Porque se forem de pneu o peso é de tal maneira grande que nem vale a pena.
As 303 são umas rodas muito versáteis: são aerodinâmicas - não tanto como as 404, obviamente - mas mais leves (o que as favorece em situaões de arranque, sobretudo a subir). São mais pesadas do que as 202 mas ganham na aerodinâmica.
Com as 202 tens umas rodas leves, com todas as vantagens que isso possa ter (valeria a pena abrir um tópico sobre isso
).Com um bocadinho mais de peso do que as 202, as 303 são umas rodas polivalentes. Mas só se forem de tubular. Porque se forem de pneu o peso é de tal maneira grande que nem vale a pena.