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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
BTWIn 2014
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Sou novo por aqui, e não sou experiente o suficiente para fazer muitas comparações... Além disso nunca tive experiência alguma com a marca em causa, portanto não gosto de falar sem saber...
Tenho apenas a dizer que cada um compra o que quer e gasta o que quer, e seja uma bicicleta boa ou não foi a que escolheu... Penso que não é por alguém comprar uma bicicleta de uma marca conceituada que passa a ser "burro" porque devia era ter ido comprar uma btwin... Digo eu... Temos carro no mercado a 10000€ e carros a 100000€... E se eu comprar um de 100000€ sou burro porque existem carros de 10000 que fazem o mesmo efeito??? Acho que não...
Pessoal, não se chateiem, somos todos amantes da modalidade, e estamos todos aqui para aprender um pouco uns com os outros e não discutir por coisas banais e sem importância...
Boas pedaladas!
Tenho apenas a dizer que cada um compra o que quer e gasta o que quer, e seja uma bicicleta boa ou não foi a que escolheu... Penso que não é por alguém comprar uma bicicleta de uma marca conceituada que passa a ser "burro" porque devia era ter ido comprar uma btwin... Digo eu... Temos carro no mercado a 10000€ e carros a 100000€... E se eu comprar um de 100000€ sou burro porque existem carros de 10000 que fazem o mesmo efeito??? Acho que não...
Pessoal, não se chateiem, somos todos amantes da modalidade, e estamos todos aqui para aprender um pouco uns com os outros e não discutir por coisas banais e sem importância...
Boas pedaladas!
uniko a presidencia.
agora aserio. eu ja fui possuidor de um dos modelos mais basicos pelo menos agora (btwin triban 3), ja fui possuidor de uma bh e agora tenho uma coluer, tirando a bh que tem ja mais renome, nenhuma das outras me deixou ficar mal até a data, ate sinceramente falando a que gostei menos foi a bh porque era a que me criou mais expectativa, desfiz-me dela em pouco tempo.
Agora tenho a minha primeira fininha de carbono, o quadro tem garantia vitalicia o que me deixa com alguma segurança, tambem nao tenho muitos feedbacks sobre ela pois nao conheço ninguem com uma igual.
a questão da marca e sempre relativa, quanto a qualidade do quadro nao acredito que nao tenha feito testes de segurança, e se fosse assim tão mau certamente ja teria sido proibido e banido.
agora tambem compreendo que se uma specialized ou scoot com ultegra custam 3500€ e uma btwin custa 2500€(exemplo) alguma diferença tem de haver sem ser o lettering.
agora quer isto dizer que a btwin é má?
na minha opiniao nao, mas sim que as outras estao um patamar acima.
porque um audi custa 50000€ e um renault 15000?
porque o renault e mau? nao, o audi e que é muito bom
A mim parece-me perfeitamente aceitável e lógico que o consumidor queira o melhor possível gastando menos dinheiro.
Fala-se muito em desenvolvimento e testes, mas a grande diferença entre as marcas que metem bicicletas por bons preços e as marcas mais elitistas que metem bicicletas com equipamento equivalente a um preço muito maior tem a ver com a distribuição.
Enquanto que na prestigiada marca a bicicleta vem para a divisão europeia, depois para o distribuidor nacional, depois para o lojista até que finalmente chega ao consumidor que vai ter de pagar e dar lucro a isto tudo, quando compro uma B'Twin, ou uma Radon, ou uma Canyon, ou uma Planet-X, etc. a bicicleta chega quase directamente ao consumidor. É aqui que está a grande diferença!
A globalização e a modernização trouxe muita coisa boa mas também estraga os planos a muita gente...
Fala-se muito em desenvolvimento e testes, mas a grande diferença entre as marcas que metem bicicletas por bons preços e as marcas mais elitistas que metem bicicletas com equipamento equivalente a um preço muito maior tem a ver com a distribuição.
Enquanto que na prestigiada marca a bicicleta vem para a divisão europeia, depois para o distribuidor nacional, depois para o lojista até que finalmente chega ao consumidor que vai ter de pagar e dar lucro a isto tudo, quando compro uma B'Twin, ou uma Radon, ou uma Canyon, ou uma Planet-X, etc. a bicicleta chega quase directamente ao consumidor. É aqui que está a grande diferença!
A globalização e a modernização trouxe muita coisa boa mas também estraga os planos a muita gente...
Nuno Félix
Active Member
Para além das questões técnicas, laboratoriais, estéticas e históricas, acho que os intervenientes no debate se estão a esquecer de um pormenor importante, a meu ver...
Qual a utilização a dar à bike?
São todos prós? Andam ao fds? Competem? Fazem somente longas distâncias? São cicloturistas?
Um Clio Societé pode ser excelente para mim e ser péssimo para vós... Há tantos fatores a equacionar...
Pensem nisso... e respeitem-se!
Qual a utilização a dar à bike?
São todos prós? Andam ao fds? Competem? Fazem somente longas distâncias? São cicloturistas?
Um Clio Societé pode ser excelente para mim e ser péssimo para vós... Há tantos fatores a equacionar...
Pensem nisso... e respeitem-se!
Claro que não é pelo lettering.
Como disse no meu ponto, não deixarei de comprar uma se o tiver de fazer.
Krazyball,
Não acredito que a bicicleta tenha "falta" de segurança em si.
Mas notam-se diferenças na abordagem em curva. Por exemplo eu noto na minha Supersix que consigo realizar uma curva com a abordagem que desejo, enquanto a Pinarello que tive anteriormente. Isto porque a frente da Cannondale é bastante directa, talvez fruto da rigidez na testa do quadro.
Como disse no meu ponto, não deixarei de comprar uma se o tiver de fazer.
Krazyball,
Não acredito que a bicicleta tenha "falta" de segurança em si.
Mas notam-se diferenças na abordagem em curva. Por exemplo eu noto na minha Supersix que consigo realizar uma curva com a abordagem que desejo, enquanto a Pinarello que tive anteriormente. Isto porque a frente da Cannondale é bastante directa, talvez fruto da rigidez na testa do quadro.
Concordo, por haver um patamar a cima não quer dizer que o de baixo seja mau... É exactamente esse o meu ponto de vista...
Quanto a um outro ponto que foi falado, o tipo de utilização que lhes vamos dar, volto a dar no mesmo, podem haver domingueiros com bicicletas caras, não precisa ser um pro para o fazer... Um feliz proprietário de um Ferrari de certeza que não o comprou para competir... Comprou-o apenas porque pode € e porque qdo o conduzir quer ter o prazer de estar ao volante de um Ferrari... Nas bikes acontece o mesmo em muitos casos...
Quanto a um outro ponto que foi falado, o tipo de utilização que lhes vamos dar, volto a dar no mesmo, podem haver domingueiros com bicicletas caras, não precisa ser um pro para o fazer... Um feliz proprietário de um Ferrari de certeza que não o comprou para competir... Comprou-o apenas porque pode € e porque qdo o conduzir quer ter o prazer de estar ao volante de um Ferrari... Nas bikes acontece o mesmo em muitos casos...
Carlos Rodrigues76
Member
Finalmente alguém minimamente esclarecido nesta discussão!!!
Quanto aos modelos: Gostei e muito... Simplesmente acho que o preço inicial que estão a pensar cobrar é um pouco elevado. Isto porque a Canyon oferece produto com equipamento idêntico, com umas centenas de gramas a menos, e umas centenas de euros a menos na conta.
Seja como for, fiquei com o olho no modelo equipado com Ultegra Di2
jacquesbike
Member
Uiii
Tópico interessante!
Cuidado que não estou a ver faltas de respeito... nem eu a faltar ao respeito! Lol!
Jorge se viste alguma falta de respeito, o problema é teu e não te vou pedir desculpas por isso
!
Pensaste, e muito bem, no fc, 2007, e não andou mais e, por acaso, na troca de autocolantes também... mas fOI de decathlon para b'twin (pois, porque o meu conhecimento não se limita a 2007 pa frente). Desculpa em relação à Cofides, enganei-me, o autocolante era decathlon. De qualquer das formas ambas não andaram com os canhões do tópico (que eu saiba) e que estarão à venda em abril ou maio(posso me enganar, ok?)... em Portugal.
Quem disse que eu tinha problemas com as bicicletas? Lol e com algo mais de trás??lololol não sei do que está a falar! Talvez me possas dizer como é que foi a experiência... já que utilizaste a palavra também!
Mas agora, fora de brincadeiras, e falando da minha experiência e com a vasta comprovada experiência do Jorge, mais umas quantas coisas que foram aqui ditas sobre utilização, parece-me que, afinal, a melhor bicicleta é aquela que mais enche todas as medidas ao utilizador e às suas características enquanto morfologia e gostos (e outras tantas...). Tem que dar gozo andar na bicicleta, não??
As bicicletas que me proporcionaram esse gozo foram: super six evo, oltre, de facto a dogma, soloist alu, uma esmaltina e uma facet! Tudo rígido, confortável e caro?? Depende... é que falta pouco para chegar aos 65 kilos nem tenho dinheiro para as comprar. Para além de certas demorar muito tempo a cá chegar, pois passam ali, acolá, ponto de controlo 1 e 2, etc... tal como o Fitcaçador o diz.
Depois ainda existe o iluminado que, não sabendo o que fazer com a mercadoria dele, teve a ideia de dizer que o que é caro é bom e é o melhor. Não é que resultou! O resto que estava a apanhar pó, foi apenas baixar o preço 50x menos do que o chique e dizer que não prestava.Não é que resultou também!! Cara e coroa! Metade do mundo a enganar a outra metade!!
É pá, nem tenho loja nem marcas nenhumas para vender, se não também aplicava uma medida destas para sacar uma boa massa!! Mas não, vou dar uns descontos...
Anda metade do mundo a enganar a outra metade, lololol, essa foi boa...
Tópico interessante!
Cuidado que não estou a ver faltas de respeito... nem eu a faltar ao respeito! Lol!
Jorge se viste alguma falta de respeito, o problema é teu e não te vou pedir desculpas por isso
!Pensaste, e muito bem, no fc, 2007, e não andou mais e, por acaso, na troca de autocolantes também... mas fOI de decathlon para b'twin (pois, porque o meu conhecimento não se limita a 2007 pa frente). Desculpa em relação à Cofides, enganei-me, o autocolante era decathlon. De qualquer das formas ambas não andaram com os canhões do tópico (que eu saiba) e que estarão à venda em abril ou maio(posso me enganar, ok?)... em Portugal.
Quem disse que eu tinha problemas com as bicicletas? Lol e com algo mais de trás??lololol não sei do que está a falar! Talvez me possas dizer como é que foi a experiência... já que utilizaste a palavra também!
Mas agora, fora de brincadeiras, e falando da minha experiência e com a vasta comprovada experiência do Jorge, mais umas quantas coisas que foram aqui ditas sobre utilização, parece-me que, afinal, a melhor bicicleta é aquela que mais enche todas as medidas ao utilizador e às suas características enquanto morfologia e gostos (e outras tantas...). Tem que dar gozo andar na bicicleta, não??
As bicicletas que me proporcionaram esse gozo foram: super six evo, oltre, de facto a dogma, soloist alu, uma esmaltina e uma facet! Tudo rígido, confortável e caro?? Depende... é que falta pouco para chegar aos 65 kilos nem tenho dinheiro para as comprar. Para além de certas demorar muito tempo a cá chegar, pois passam ali, acolá, ponto de controlo 1 e 2, etc... tal como o Fitcaçador o diz.
Depois ainda existe o iluminado que, não sabendo o que fazer com a mercadoria dele, teve a ideia de dizer que o que é caro é bom e é o melhor. Não é que resultou! O resto que estava a apanhar pó, foi apenas baixar o preço 50x menos do que o chique e dizer que não prestava.Não é que resultou também!! Cara e coroa! Metade do mundo a enganar a outra metade!!
É pá, nem tenho loja nem marcas nenhumas para vender, se não também aplicava uma medida destas para sacar uma boa massa!! Mas não, vou dar uns descontos...
Anda metade do mundo a enganar a outra metade, lololol, essa foi boa...
jacquesbike
Member
E congratulo a moderação por permitir o desenrolar deste tópico, nada melhor do que a partilha de opiniões e experiências!!
Não acham??
Não acham??
mariosimas
Well-Known Member
Mas alguém leu o artigo sobre o bicicleta ?