Jorge Simões
Active Member
Faz em casa... Compra um livrinho daqueles de 10€ com fotografias... um elastico e siga...Era fazer umas aulinhas de pilates... faz bem a toda a gente, e entao a mim! só é preciso é pachorra. Só me apetece ir ao RPM
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Bike-fit
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pratoni
Well-Known Member
Esquece lá isso que o que interessa a ti é ir confortável e não aerodinâmico senão depois nem consegues andar direito ao sair da bike.A tirar ideias...
Jorge Simões
Active Member
o objectivo deve ser mais ou menos este:
Jorge Simões
Active Member
com o detalhe dos ângulos...se tiverem como os medir...
Jorge Simões
Active Member
Traças uma linha vertical a passar nas cristãs ilíacas (aka, anca) e é o ângulo com a linha entre o ombro e crista iliaca
Jorge Simões
Active Member
Um bocadinho... Mas vai com calma. Procura na internet alguns exercícios sobre "back stretching" e "leg stretching". Se fizeres apenas 30 minutos todos os dias, preferencialmente ao fim do dia, vais notar melhorias.
pratoni
Well-Known Member
Ah, é o ângulo de cima.
Fonix, 55-70, tenho mesmo q me dobrar mais!
Como referi é mais fácil dizer do que fazer.
Começa por tentar ir com os ombros o mais relaxado possível e vais ver que com o tempo o próprio corpo vai descendo...
porreiro.. sempre quis saber quais os angulos ideaiscom o detalhe dos ângulos...se tiverem como os medir...
agora é só filmar e por a medir Zorza
Francisco Costa
Well-Known Member
porreiro.. sempre quis saber quais os angulos ideais
Zorza
@zorza que software usas para fazer a medição?
Jorge Simões
Active Member
Só uma nota: Estes são os ângulos ideais para a RETUL.porreiro.. sempre quis saber quais os angulos ideais
Zorza
kinovea.org
é muito interessante.. Podes por a medir angulos automáticamente, usando alguns pequenos marcadores no corpo..
Zorza
Francisco Costa
Well-Known Member
Hoje estava a falar com um tipo de uma loja em Braga que me estava a dizer:
"você com 1m83, 90cm entre pernas, e pouca flexibilidade e diz-me que é 54-55 de top tube... não sei se é assim tão evidente.
repare que qd está entre dois tamanhos [no caso falava se entre o 54 e o 56/57] ao escolher o menor está a descer imenso o stack. E embora de facto o reach seja mais curto, com a sua perna e a respectiva altura do selim, pode não conseguir vencer o desnível entre o selim e o guiador.
o guiador fica mais próximo sim, mas tão baixo que não é possível lidar.
você quer uma menor para não ir esticado, mas é pior a emenda que o soneto"
Já tinha pensado nisso por acaso, parece me pertinente.
Alguém tem opinião sobre isto?
"você com 1m83, 90cm entre pernas, e pouca flexibilidade e diz-me que é 54-55 de top tube... não sei se é assim tão evidente.
repare que qd está entre dois tamanhos [no caso falava se entre o 54 e o 56/57] ao escolher o menor está a descer imenso o stack. E embora de facto o reach seja mais curto, com a sua perna e a respectiva altura do selim, pode não conseguir vencer o desnível entre o selim e o guiador.
o guiador fica mais próximo sim, mas tão baixo que não é possível lidar.
você quer uma menor para não ir esticado, mas é pior a emenda que o soneto"
Já tinha pensado nisso por acaso, parece me pertinente.
Alguém tem opinião sobre isto?
Jorge Simões
Active Member
A ideia que tenho é que só tens que te certificar que o Seat tube com o espigão do selim consegue ter o comprimento suficiente para garantires o ângulo de joelho entre os 35 e os 40, que dizem ser o ideal.
O stack baixa mas podes colocar espaçadores...(desde que não cortem a forqueta).
Para o reach mexes no avanço. (Um avanço muito curto aumenta a instabilidade da condução da bicicleta).
Essa da elasticidade e do stack para mim não entra...se não tens elasticidade para baixar no stack tb não tens para te deitares para cima de uma quadro que te mande as manetes lá para a frente.
Etc...etc..
Mas é por isso que apoio técnico especializado é essencial. Bitaites todos mandamos...
O stack baixa mas podes colocar espaçadores...(desde que não cortem a forqueta).
Para o reach mexes no avanço. (Um avanço muito curto aumenta a instabilidade da condução da bicicleta).
Essa da elasticidade e do stack para mim não entra...se não tens elasticidade para baixar no stack tb não tens para te deitares para cima de uma quadro que te mande as manetes lá para a frente.
Etc...etc..
Mas é por isso que apoio técnico especializado é essencial. Bitaites todos mandamos...
Carolina
Well-Known Member
O que ele diz é verdade, por isso, se tens pouca flexibilidade, devias optar por uma bike de endurance. O stack é maior e o reach é mais curto.
O que ele não te diz, é que em vez de andares mais dobrado vais andar mais esticado... e entra as duas opções, venha o diabo e escolha.
Resumindo: por muito que queiras ter uma determinada bicicleta, tens de ter consciência das tuas limitações físicas. Da próxima vez que fores a uma prova só tens de olhar para quem tem bikes aero. 99% andam com uma mão cheia de espaçadores debaixo do avanço e/ou avanço minúsculos e/ou avanços virados ao contrário.
O que ele não te diz, é que em vez de andares mais dobrado vais andar mais esticado... e entra as duas opções, venha o diabo e escolha.
Resumindo: por muito que queiras ter uma determinada bicicleta, tens de ter consciência das tuas limitações físicas. Da próxima vez que fores a uma prova só tens de olhar para quem tem bikes aero. 99% andam com uma mão cheia de espaçadores debaixo do avanço e/ou avanço minúsculos e/ou avanços virados ao contrário.
Jorge Simões
Active Member
Pois é isso...faltava mencionar a geometria da bike...