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Compra as de 32, para não criares muita tensão na câmara de ar, é meio caminho para teres que comprar outra, relativamente ao post anterior sobre a corrente saltar é feitio, é a razão pela qual troquei por uma de BTT, no entanto se tivesse ficado com ela fazia a conversão para single speed, ah...

acredito que sim eticamente as borrachas originais são mazinhas, agora a única coisa que posso considerar foi depois da roda ter sido retirada e como leva pneu 32 os travões foram desapertados, mas depois levou um check em casa e na loja e andou antes disso, fora que ambas as rodas foram...

pois mas é o que tenho :) e já tinha feito o percurso antes com ela e sem nada apontar.

o cabo tinha perdido tensão, agora o porque não sei, mas foi depois da roda de trás ter sido retirada para transporte, mas depois disso tinha sido afinado na loja e levou umas voltas antes e nada apontava para o mesmo.

As borrachas originais já tinham sido trocadas pois as que vinham não duraram um mês, mas naquele dia o de trás perdeu tensão e deixou de travar, a resposta deles na loja, é que esta bicicleta não foi concebida para o uso diário... estou triste com a resposta pois foi recomendada e anunciada...

más noticias sobre a triban 100, infelizmente a questão da corrente é recorrente no modelo ou tem haver com a pedaleira ou corrente ainda não percebi mas que é comum no modelo, sim, dai ter um suposto "chain catcher" fora isso são os travões, mesmo com borrachas novas deixam muito a desejar...

Pequeno update sobre o estado da Triban 100: Tenho feito voltas com um grupo aqui pela margem sul, montijo, Arrábida, cabo cabo espichel, etc.. voltas acima de 100km e ela aguenta-se muito bem, lá de vez em quando falta a força nas canetas falha minha não da bike :P faz se um sprint e...

Boas, com novas borrachas o poder de travagem melhorou bastante, relativamente ao pedaleiro até agora está operacional, mas não tenho feito agora tantos trilhos, tenho me focado na estrada com ela, e tem se portado lindamente, em voltas de grupo acompanha e até passa por muitas, uma boa vantagem...

Boas Boas Dgoncalves, até agora a máquina tem se portado bem, já troquei umas das borrachas dos travões da frente a seguir serão os de trás, é usado todos os dias, faz uma media de 150km por semana entre margem sul e Lisboa, modo passeio bem como em modo treino, nunca será tão rápida como uma...

Por mim é só combinar :)

Boas, sim é a Triban 100 e vou de barco, é mais económico e ando sempre um pouco mais :p apanho em Cacilhas, saio no cais do Sodré e sigo para Anjos, sempre a gerar Watts :)

Eu até agora estou a gostar da minha, a única coisa que para já é um ponto negativo são as borrachas dos travões, uma vez que os que vêm de origem são uma gama baixa, mas isso é fácil de mudar, fora isso tem se portado lindamente na estrada, em trilhos etc.

Boas sou o Emanuel, Sou de Corroios, Margem sul tenho 29 anos, meti-me nisto do "ciclismo" por acaso, como uma alternativa desportiva :), e agora faço a minha commute diária da Margem sul/Lisboa todos os dias na minha bicla, o meu coração continua ainda muito divido entre estrada ou mato, por...

Se o teu objectivo for estrada, recomendo sempre a gama 500 seja com drops, ou flat bar, apesar de flatbar ser mais barata e o pedaleiro ser mais compacto sendo o anel maior de 48T. As melhoras rápidas para ti, vais ver que não tarda nada estas de volta, talvez ainda nos vejamos por Monsanto já...

Boas Pessoal, Eu cai aqui do céu, porque também andava à procura de info sobre essa bicla, que por acaso já a tenho, e o que posso dizer sobre ela é que serve perfeitamente para commute, e tendo em conta que vem com pneus 32c podes andar em trilhos com ela, nada "especifico" para BTT, mas ainda...