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Foi ao endireita, ficou assim. Nem raio-x lhe fizeram ehhehehe

Coisa que me chateia na RTP, quando aparecem os grafismos: vao 4 ou 5 gajos, ou seja lá o que for e aparece o País, o numero e o nome. Então e a equipa? Normalmente, vê-se até apenas o numero, nome e equipa. Será para dizer que vêem cá muitos estrangeiros??

Os casquilhos/adaptadores é o que falta e já vêm a caminho para converter de 135 para 142.

Fiquei esclarecido pessoal. Obrigado

Estive a ver por exemplo na probike, o único disco de estrada de 160 custa cerca de 80€. Em BTT, um XT custa 45...

Desenterrando este topico, um esclarecimento: os discos das BTT são compativeis com Estrada? Se sim, por que são muito mais baratos e o pessoal nao usa esses?

À vista parecia mais curto, mas nao tinha medido mesmo e estava fiado nas especificaçoes originais das rodas.

Será esta coisa: https://www.probikeshop.com/en/gb/fulcrum-rear-axle-adaptor-disc-road-mtb-12x142-mm-rm16-ta12142/195671.html

Afinal acho que descobri a polvora. Falei com quem me vendeu as rodas que afinal são de 135 (fui mal informado), por isso nao encaixam.... Tenho que comprar o adaptador de 135 para 142.

Isso não, pois conforme saiu da original entrou na Fulcrum. E quando voltamos a colocar na original, tudo bate certo

Fiquei a pensar: ao meter os espaçadores vou meter o disco ainda mais em direcção ao quadro, quando a ideia é o oposto, ou seja afastar o disco do quadro em direção ao interior da roda. Sendo assim não serve isto, certo?

Sim, tentamos isso e nada. A questão é mesmo o disco que fica logo encostado ao quadro, mesmo com o travão removido.

Sim, se conseguir meter ali 2mm penso que o problema fica resolvido.

É provável que seja isso. Vou analisar melhor. Obrigado

Ignorem o ultimo post. Afinal aquela peça é para ajustar alguma flexibilidade do cubo.

Reparei que a roda Fulcrum tem esta peça: https://www.bike-discount.de/en/fulcrum-adjusting-ring-hub Será necessario ajustar alguma coisa? Por acaso tentamos e ele "mexe" na largura do eixo, mas nao conseguimos o suficiente...

Obrigado pelas vossas respostas. Estivemos (eu e um amigo) a ver isso do aperto do travão, chegamos a tirá-lo mesma do quadro e o disco fica a 1 ou 2 mm da escora mesmo, ou seja é a roda que fica muito justa. Quando comparámos as duas rodas, o eixo da original é um pouco mais largo do que a...

Boas pessoal Uma ajuda se possivel: Tenho uma Merida Scultura Endurance 4000. Comprei umas rodas "novas" para ela, umas Fulcrum Racing 4, mas agora ao montar parece que as mesmas têm um eixo curto, ou seja, após as apertar, o travao fica a agarrar o prato (roda traseira). Se desapertar uma ou...

Boas O que acham destes pneus? Causam muita resistencia a rolar? Qual a pressao ideal para eles? Obrigado!

A Ineos deu TAO TAO na Sunweb ... Quem tudo quer...