• Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.

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    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Obrigado a todos pelas vossas opiniões! :);)
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    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Quando passei lá noutro dia reparei que na zona há faixas brancas pintadas na estrada, também poderá terá sido por causa disso. Tinta branca molhada... Nunca tinha passado por esta situação e foi no mínimo assustador, foi um safanão valente... Como já não chovia há muito tempo a estrada fica...
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    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Costumam baixar a pressao em piso molhado? Há dias quando arranquei não estava a chover, mas o piso ainda estava molhado, e tive uma má experiência, a andar devagar ia lado a lado com um companheiro, a minha roda da frente fugiu do nada uns 2 palmos para o lado, consegui recuperar (nem sei como)...
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    BTWin Triban 3

    Mais de um ano depois :p um pequeno update sobre a minha Triban Em 2019 cheguei a conseguir fazer alguns bons kms, mas infelizmente um dos membros do grupo teve um acidente e ficámos largos meses sem sair... agora em 2020 voltámos cheios de vontade! A bike contabiliza agora uns 4500 kms (ainda...
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    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Caso estejamos a falar de pneus 28 essa pressão já é segura nesses contextos, certo?
  6. R

    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Se não representar nenhum perigo, troco bem a diferença de eficiência pelo conforto adicional.
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    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Quando dizes depressa, a diferença de que falas é no sentido de ser perigoso, ou na perca de eficácia pelo maior esforço de rolamento?
  8. R

    Qual a pressão adequada para os pneus da "fininha"?

    Ainda estou no processo de afinar a pressão das novas rodas / pneus, no meu caso o conjunto pesa 89 kgs, e com pneus 23 à frente (24.5 real) e 25 atrás (26 real) tenho usado 6 bar em ambas as rodas. Não sei se será baixa de mais, mas comparando com 7 bar é uma diferença bem grande, muito mais...
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    Etiqueta na estrada

    Uma das coisas que mais me custa sobre este tema é ver pessoal do grupo com que vou a desrespeitar leis e condutores, tira-me do sério. Vem um carro por trás, e continuam na conversa a par de outro companheiro, ou varrer um sentido proibido só para não ter de dar uma volta de 100 metros. Quem...
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    Alternativas SPD para uso em estrada

    Também tenho problema num joelho, e no meu caso a passagem de SPD para SPD-SL trouxe melhorias, pela percepção que tenho estará relacionada com a maior estabilidade e melhor alinhamento. Outras vantagem que sinto é o menor peso rotacional do conjunto pedal + sapato (os meus pedais SPD eram...
  11. R

    Alternativas SPD para uso em estrada

    A questão é que basta estarmos numa única situação complicada para nos questionarmos sobre o lado prático. Já me aconteceu ter de atravessar uma estrada por uma passadeira, estando a chover (o resto do grupo fez isto indo à minha frente, usam SPD em estrada) levava a bicicleta pela mão e não...
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    Alternativas SPD para uso em estrada

    Tenho curiosidade em ambos os modelos, mas depois de experimentar single-sided com SPD-SL estou com saudades de pedais double-sided. Usas algum desses modelos?
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    Alternativas SPD para uso em estrada

    Depois de ter experimentado SPD-SL durante uns meses, vindo de anos a usar SPD, ainda não estou completamente treinado no encaixe (por norma também só saio 1 vez por semana) mas uma coisa que é óbvia é que o encaixe é mais difícil que nos meus antigos SPD dual-sided. Também o andar nas cleats...
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    BTWin Triban 3

    Finalmente ontem saí com o novo setup. Definitivamente a vibraçao da estrada ficou suavizada com as rodas e pneus mais largos, mas sinceramente fiquei a pensar no que seria com pneus 28. Começo a ficar com ideias quando vejo gravel bikes, adventure bikes, endurance bikes e afins... e também me...
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    Reformar companheira do asfalto (orçamento ~2000€)

    Ah, em relação à travagem, a 540 não tem discos. Mas com as pistas de travagem das Akisum, metendo uns calipers 105, e uns calços Swisstop, a diferença ia ser tanta para o que tens atualmente que se calhar esquecias os discos... a não ser que andes mesmo a atacar aí descidas de uma maneira que...
  16. R

    Reformar companheira do asfalto (orçamento ~2000€)

    Pelo que percebi ao ler o tópico todo, o conforto é uma das prioridades máximas. Em vez de estar a pensar no facto do carbono de uma bike de 2000 euros tornar a bike mais confortável, o que pensam que resultaria deste plano? - B'Twin Triban 540 (tem uma geometria confortável, e as ultimas...
  17. R

    Bicicleta de estrada

    Tenho uma B'Twin Triban e é o que te recomendo, como o ruilebs disse, uma 520 ou uma 540 (vale bem a pena a diferença). A nível de upgrades, o que poderás precisar mais rapidamente será um selim (caso não te adaptes ao de origem). No caso da 520, provavelmente passado algum tempo estarás a...
  18. R

    BTWin Triban 3

    No futuro se me fizer muita confusão posso alterar o de trás para 23 (24.5 real), isto também é material de desgaste. Mas o 25 atrás provavelmente vai dar ali uma ajuda ao amortecimento, só experimentando. @I l l u m i n a t u s e obrigado pelo aviso no teu post anterior, realmente foi útil!
  19. R

    BTWin Triban 3

    Entretanto acabei por trocar o pneu da frente pelo mesmo modelo em 23 (Conti Grand Prix) e já ficou com mais tolerância. Como agora já não fica "tapada" pelos travões, já se consegue ver a forqueta e aí a tolerância também não é muito maior (+ 1 mm que nos travões). Como tiro frequentemente a...
  20. R

    BTWin Triban 3

    Provavelmente consegues fazer a festa por um pouco menos, mas com Claris, Sora etc. Não que esses grupos tenham algum problema, mas pelo menos para mim gostava de passar para 105 para ter a certeza que ia notar uma diferença substancial. Não te esquecas de no orçamento juntar umas 2h de mão de...
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