• Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.

Rodas de Carbono...muita análise...alguma indecisão -> Lanço o desafio!!

G

gfnc

Member
cconst said:
@gfnc não deves levar as coisas a peito.

Existe por aqui muito pessoal (alguns dos quais que questionaram a "necessidade" de rodas de carbono) que o fizeram não por elitismo, mas porque a carteira deles é pequena. E treinam para participar em provas e dar o melhor de si. E sabem que com rodas XPTO ou quadro BODA ou transmissão COISITAL conseguem melhorias (já para não falar do equipamento malguetini).

Ora, já vi que não estás preocupado nem com a carteira nem com os possíveis ganhos (marginais ou não) que uma alteração de rodas te possa trazer.

Leva a coisa na boa e aproveita os conhecimentos que te dão.

Mas repara em algumas coisas válidas que falaram:
* carbono+tubeless+aquecimento... pode ser receita para problemas

Tirando essa parte, já te disseram para escolheres as que mais gostares esteticamente. Qualquer par de rodas nessa gama de valores (apresentaste de 1000 a 1500) deverão ser boas. Pelo menos para a grande maioria que se contentaria com umas de 400 ou 500 paus (e mesmo assim teria que ter cuidado como dar a noticia à "ministra das finanças" lá do burgo :rolleyes::p).

E era isto. Eu não sei que te aconselhar... eu sou daqueles que para comprar uma bike de 1350 biscas, tive que meter um pedido especial ao ministério das finanças bem justificado e com um plano de pagamento de acordo:eek:!!!!
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Obrigado pelo teu comentário.
Eu não levo nada a peito.
Apenas manifestei aquilo que senti e me vou apercebendo ao longo dos anos em que visito o forum.
Nada contra ninguém, mas as vezes até parece que andam aqui a medir pil....
Só a minha humilde opinião, nada mais, e vale pouco.

Cumprimentos
 
B

Bernalve

Well-Known Member
cconst said:
@gfnc não deves levar as coisas a peito.

Existe por aqui muito pessoal (alguns dos quais que questionaram a "necessidade" de rodas de carbono) que o fizeram não por elitismo, mas porque a carteira deles é pequena. E treinam para participar em provas e dar o melhor de si. E sabem que com rodas XPTO ou quadro BODA ou transmissão COISITAL conseguem melhorias (já para não falar do equipamento malguetini).:
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Eish, o quê ? Acreditas mesmo nisso ? Que faz assim tanto diferença? Se há, a diferença é tão mínima... Ganhas mais facilmente uma tacita com uma bicicleta segura e afinada sem problemas, a travar bem principalmente nas descidas para te dar a segurança de arriscar, do que ter umas rodas incríveis de carbono ou leves.
 
Carolina

Carolina

Well-Known Member
@gnfc isto é um fórum. Se vens pedir opinião vais receber bitaites de todos os lados.

Ninguém te vai conseguir dizer que as rodas X são as melhores. É um pouco como as bicicletas a partir dum determinado nível de preço. Chegas a um ponto em que a relação preço/qualidade é irrelevante.

De qualquer forma, até nem acho que tenhas recebido pouca ajuda. Não recebeste foi uma resposta clara de "estas são as melhores rodas", mas recebeste opiniões de várias pessoas que tiveram experiências com algumas delas.

Agora cabe-te a ti analisar com calma. Afinal de contas, quem as vai comprar e usar és tu ;)
 
petrix

petrix

Well-Known Member
Vocês só complicam... se ele pretende comprar umas rodas de carbono e tem dinheiro para isso qual é o problema???
Eu também queria umas e comprei, se podia gastar o dinheiro noutras coisas? Se calhar podia, mas era umas rodas em carbono que eu queria.
Se o dinheiro que se dá justifica o investimento?
É tudo um ponto de vista, se calhar também não justifica o dinheiro que se dá pelas S-Works, mas cada vez se vê mais por aí.
Em relação às rodas de carbono o que eu noto é um maior conforto e claro a estética também conta, em relação ao peso fiquei com mais 100 gramas. :p

Digam lá se não ficou mais bonita... (Já sei que não gostam de KAPATEMÊS) :p

Antes:
65GSOYi.jpg


Depois:
xw1V9yC.jpg


Não compliquem... peace and love. ;)
 
cconst

cconst

Well-Known Member
@Bernalve Faz diferença sim. Se não fizesse ninguém comprava carbono (rodas ou bikes) e andava tudo em bikes de aço:cool:.

É claro que sem treino a diferença entre o material usado é marginal. Mas foi a primeira coisa que referi ;):
E treinam para participar em provas e dar o melhor de si
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J

joseruivo

Well-Known Member
petrix said:
Vocês só complicam... se ele pretende comprar umas rodas de carbono e tem dinheiro para isso qual é o problema???
Eu também queria umas e comprei, se podia gastar o dinheiro noutras coisas? Se calhar podia, mas era umas rodas em carbono que eu queria.
Se o dinheiro que se dá justifica o investimento?
É tudo um ponto de vista, se calhar também não justifica o dinheiro que se dá pelas S-Works, mas cada vez se vê mais por aí.
Em relação às rodas de carbono o que eu noto é um maior conforto e claro a estética também conta, em relação ao peso fiquei com mais 100 gramas. :p

Digam lá se não ficou mais bonita... (Já sei que não gostam de KAPATEMÊS) :p

Antes:
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Não compliquem... peace and love. ;)
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Gosto de KTMs - do laranja/preto da marca - e acho que ficou muito mais gira! O resto é conversa. E o selim também é da única marca que uso! Bué da fixe!!
 
B

Bernalve

Well-Known Member
cconst said:
@Bernalve Faz diferença sim. Se não fizesse ninguém comprava carbono (rodas ou bikes) e andava tudo em bikes de aço:cool:.

É claro que sem treino a diferença entre o material usado é marginal. Mas foi a primeira coisa que referi ;):
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Acaba por ser mais o peso a fazer diferença do que outra coisa qualquer, e não estou a dizer que uma mais leve é melhor. Mas as bicicletas que "ganham" não devem ser muito diferentes relativamente ao peso. Sendo que estou a comparar bicicletas de carbono obviamente, em que diferença entre elas a certo nível de preço é mais uma questão de gosto do que ganhos. Possivelmente dependendo das condições do tempo e terreno, algumas rodas adaptam-se melhor que outras.
 
G

gfnc

Member
Por acaso tenho pena de não ter conseguido ler o post completo do CANTONA...li só algo do género, "eu a 35 kmh ando com gêmeos ao colo".
Amigo eu quero lá saber se andas a 35 com gêmeos ao colo, ou que até andes sem selim....cada um sabe de si.
Não me viram escrever que queria uma rodas para andar mais depressa e para ganhar as corridas no meu bairro.

Ao NULL, eu não desprezei comentários, aos quais agradeço, e sim chamo elitistas aqueles que dizem "volta cá quando souberes quantos minutos aguentas a rolar a 40 kmh" - mas eu lá quero saber disso??
Até posso rolar sempre a 10kmh, e querer na mesma trocar de rodas.

Uma coisa e receber ideias, outra coisa e ser julgado. Não rolas a 50kmh durante 2 horas então não podes comprar umas rodas de carbono, aço ou de ouro! Fica com as que tens!!

Haja paciência....
Já me bastam as infantilidades da minha filhota.

Não vale a pena perder mais tempo.
Sejam todos felizes....entretanto o fórum é composto por 4 ou 5 utilizadores.

RTC, podes apagar/fechar o tópico e até remover o meu utilizador.
Como ando devagar não me posso juntar a este grupo porque ninguém espera.

Obrigado aos que contribuiram de forma positiva. Conseguiram ajudar-me a tomar uma decisão.
 
B

bogas

Well-Known Member
petrix said:
Vocês só complicam... se ele pretende comprar umas rodas de carbono e tem dinheiro para isso qual é o problema???
Eu também queria umas e comprei, se podia gastar o dinheiro noutras coisas? Se calhar podia, mas era umas rodas em carbono que eu queria.
Se o dinheiro que se dá justifica o investimento?
É tudo um ponto de vista, se calhar também não justifica o dinheiro que se dá pelas S-Works, mas cada vez se vê mais por aí.
Em relação às rodas de carbono o que eu noto é um maior conforto e claro a estética também conta, em relação ao peso fiquei com mais 100 gramas. :p

Digam lá se não ficou mais bonita... (Já sei que não gostam de KAPATEMÊS) :p

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Não compliquem... peace and love. ;)
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Com o selim bem montado ficava ainda melhor...
Não digo com maldade, como me ajudaram a mim, também espero ajudar. O manual que vem no selim ajuda a montar.
 
B

bogas

Well-Known Member
gfnc said:
Por acaso tenho pena de não ter conseguido ler o post completo do CANTONA...li só algo do género, "eu a 35 kmh ando com gêmeos ao colo".
Amigo eu quero lá saber se andas a 35 com gêmeos ao colo, ou que até andes sem selim....cada um sabe de si.
Não me viram escrever que queria uma rodas para andar mais depressa e para ganhar as corridas no meu bairro.

Ao NULL, eu não desprezei comentários, aos quais agradeço, e sim chamo elitistas aqueles que dizem "volta cá quando souberes quantos minutos aguentas a rolar a 40 kmh" - mas eu lá quero saber disso??
Até posso rolar sempre a 10kmh, e querer na mesma trocar de rodas.

Uma coisa e receber ideias, outra coisa e ser julgado. Não rolas a 50kmh durante 2 horas então não podes comprar umas rodas de carbono, aço ou de ouro! Fica com as que tens!!

Haja paciência....
Já me bastam as infantilidades da minha filhota.

Não vale a pena perder mais tempo.
Sejam todos felizes....entretanto o fórum é composto por 4 ou 5 utilizadores.

RTC, podes apagar/fechar o tópico e até remover o meu utilizador.
Como ando devagar não me posso juntar a este grupo porque ninguém espera.

Obrigado aos que contribuiram de forma positiva. Conseguiram ajudar-me a tomar uma decisão.
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Já te deram muitas opçoes. Compra o que gostares e achares melhor.
Das opçoes chinocas que por aqui aparecem, se fosse para mim, não aceitava. Não teria confiança...
 
N

NULL

Moderador
Staff member
gfnc said:
Por acaso tenho pena de não ter conseguido ler o post completo do CANTONA...li só algo do género, "eu a 35 kmh ando com gêmeos ao colo".
Amigo eu quero lá saber se andas a 35 com gêmeos ao colo, ou que até andes sem selim....cada um sabe de si.
Não me viram escrever que queria uma rodas para andar mais depressa e para ganhar as corridas no meu bairro.

Ao NULL, eu não desprezei comentários, aos quais agradeço, e sim chamo elitistas aqueles que dizem "volta cá quando souberes quantos minutos aguentas a rolar a 40 kmh" - mas eu lá quero saber disso??
Até posso rolar sempre a 10kmh, e querer na mesma trocar de rodas.

Uma coisa e receber ideias, outra coisa e ser julgado. Não rolas a 50kmh durante 2 horas então não podes comprar umas rodas de carbono, aço ou de ouro! Fica com as que tens!!

Haja paciência....
Já me bastam as infantilidades da minha filhota.

Não vale a pena perder mais tempo.
Sejam todos felizes....entretanto o fórum é composto por 4 ou 5 utilizadores.

RTC, podes apagar/fechar o tópico e até remover o meu utilizador.
Como ando devagar não me posso juntar a este grupo porque ninguém espera.

Obrigado aos que contribuiram de forma positiva. Conseguiram ajudar-me a tomar uma decisão.
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Da forma como te dirigiste globalmente ao fórum desprezaste quem perdeu tempo a ajudar-te. Neste fórum, como em todos os fóruns, há correntes de opinião, tendências, mas isso não implica que o fórum seja 4 ou 5 pessoas.

Desde há uns tempos para cá o fórum tornou-se mais plural, mais livre, e por isso eu tenha sentido ainda mais o teu injusto ataque.

Quanto aos 40km/h, 50km/h... tu disseste claramente desde o primeiro momento que a tua preocupação não era a velocidade, portanto, se as respostas que mencionavam isso te estavam a chatear bastava dizeres que essa questão não fazia sentido para ti. Não era necessário julgares o todo por uma parte.
 
petrix

petrix

Well-Known Member
bogas said:
Com o selim bem montado ficava ainda melhor...
Não digo com maldade, como me ajudaram a mim, também espero ajudar. O manual que vem no selim ajuda a montar.
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Mas o que é que tem o selim???
Melhor do que ler o manual é fazer um bikefit, está ajustado pela Biketreino. :p
Basta ver com atenção que na segunda foto a bike está inclinada para a frente.
 
B

bogas

Well-Known Member
petrix said:
Mas o que é que tem o selim???
Melhor do que ler o manual é fazer um bikefit, está ajustado pela Biketreino. :p
Basta ver com atenção que na segunda foto a bike está inclinada para a frente.
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Ok. Nada a dizer então. Mas um selim desses estando ou não a bike inclinada não é para apontar demasiado para baixo. Não é esse o propósito do mesmo.
Mas quem sou eu...
 
petrix

petrix

Well-Known Member
bogas said:
Ok. Nada a dizer então. Mas um selim desses estando ou não a bike inclinada não é para apontar demasiado para baixo. Não é esse o propósito do mesmo.
Mas quem sou eu...
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O ajuste da inclinação do selim depende da vários factores, no meu caso com este setup, alivia mais as costas pois estando mais inclinado para a frente as costas ficam mais direitas... cada caso é um caso... mas sem dúvida nenhuma, é um grande selim. :)

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O zero é o normal, não quer dizer que não se possa ajustar. ;)
 
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