Se a bicicleta fosse minha recuperava e colocava numa parede lá de casa. Não sei é se a mulher ia gostar, mas que ficava bem, ficava!
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Recuperação Bianchi
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Se a bicicleta fosse minha recuperava e colocava numa parede lá de casa. Não sei é se a mulher ia gostar, mas que ficava bem, ficava!
SantosDaCasa
Well-Known Member
Sobre a pintura, já alguém respondeu a uma questão parecida no forumbtt:
http://www.forumbtt.net/index.php?threads/pintura-de-quadro-em-alumínio.68483/#post-1156532
http://www.forumbtt.net/index.php?threads/pintura-de-quadro-em-alumínio.68483/#post-1156532
JBG
Well-Known Member
Para 1 cor de pintura
Jorge Simões
Active Member
OMINIS, deves querer que me divorcie...
SantosDaCasa, conheço esse tipo do forum btt
Primeiramente, obrigado por todos os contactos que aqui foram deixando (o que muito ajudaram):
Happybike - não fazem pintura, apenas lacagem. De qualquer forma, foi extremamente simpático e ficou de ver se me cnseguia arranjar o contacto de uma oficina de motas em Loures que faz esse trabalho (na altura não se recordava do nome);
Rotasu - não atendem os telefones... enviei mensagem pelo facebook (que não me pareceu ter grande actividade) e enviei mail...
Balek Air - um artista. Pedi orçamento mas só pelo facebook e e-mail (não tem telefone indicado). Veremos... mas por aqui espero um preço bem alto (embora os trabalhos que apresente sejam lindíssimos mas desnecessários para a pintura mais simples que eu pretendo)
Velosil (Masil) - acabei por ligar para lá. Fizeram as perguntas que acho que qualquer pintor devia fazer. De qualquer forma, li umas coisas aqui pelo forum que já não faziam trabalhos de pintura com a qualidade de outrora... Envie as fotos e responde amanhã.
Quanto a rodas, aproveitei para ver umas shimano. Vou ter de ler algumas criticas e opiniões para saber se vale poupar 20 euros em relação às que tinha pensado (Mavic Askium).
SantosDaCasa, conheço esse tipo do forum btt
Primeiramente, obrigado por todos os contactos que aqui foram deixando (o que muito ajudaram):
Happybike - não fazem pintura, apenas lacagem. De qualquer forma, foi extremamente simpático e ficou de ver se me cnseguia arranjar o contacto de uma oficina de motas em Loures que faz esse trabalho (na altura não se recordava do nome);
Rotasu - não atendem os telefones... enviei mensagem pelo facebook (que não me pareceu ter grande actividade) e enviei mail...
Balek Air - um artista. Pedi orçamento mas só pelo facebook e e-mail (não tem telefone indicado). Veremos... mas por aqui espero um preço bem alto (embora os trabalhos que apresente sejam lindíssimos mas desnecessários para a pintura mais simples que eu pretendo)
Velosil (Masil) - acabei por ligar para lá. Fizeram as perguntas que acho que qualquer pintor devia fazer. De qualquer forma, li umas coisas aqui pelo forum que já não faziam trabalhos de pintura com a qualidade de outrora... Envie as fotos e responde amanhã.
Quanto a rodas, aproveitei para ver umas shimano. Vou ter de ler algumas criticas e opiniões para saber se vale poupar 20 euros em relação às que tinha pensado (Mavic Askium).
JBG
Well-Known Member
OMINIS, deves querer que me divorcie...
SantosDaCasa, conheço esse tipo do forum btt
Quanto a rodas, aproveitei para ver umas shimano. Vou ter de ler algumas criticas e opiniões para saber se vale poupar 20 euros em relação às que tinha pensado (Mavic Askium).
Quais foram as rodas Shimano que viste?
estou a ver entre estas (par):
Mavis askium (170€)
CAMPAGNOLO KHAMSIN (170€)
CAMPAGNOLO CALIMA (150€)
FULCRUM RACING 7 (170 €)
SHIMANO WH-R501 (100€)
Shimano RS01 (140€)
As Shimano são um pouco mais pesadas... mas sinceramente não sei se essa diferença de peso é significativa para o meu andamento e utilização. Claro que quando doem as pernas pensamos logo porque raio é que não poupei 300 grs... mas agora preciso é de poupar 3 kg no adbominal único
Entretanto já tenho quase só o quadro pronto a ser decapado. Mas estou com alguma dificuldade em retirar os aneis do guiador (meti-lhes WD40 para ver se ajuda e deixo aqui as fotos)
get a photo url
Também tenho de arranjar uma chave allen de 10 mm para tirar a pedaleira (pensava que tinha por aqui mas não tenho...)
Quanto à pintura acho que vou tentar fazer eu com spray.
Só consegui um orçamento (acima de 300 euros) e no norte. Na Masil, depois de esperar 3 dias... e de ligar para lá três vezes, com mails e tudo... ainda não tenho orçamento, porque ainda nem sequer viu o e-mail. Se isto é assim para pedir orçamento imagino para fazer algum trabalho. De resto, já conctactei mais de 30 serralharias e pinturas de metais mas é tudo lacado
Mavis askium (170€)
CAMPAGNOLO KHAMSIN (170€)
CAMPAGNOLO CALIMA (150€)
FULCRUM RACING 7 (170 €)
SHIMANO WH-R501 (100€)
Shimano RS01 (140€)
As Shimano são um pouco mais pesadas... mas sinceramente não sei se essa diferença de peso é significativa para o meu andamento e utilização. Claro que quando doem as pernas pensamos logo porque raio é que não poupei 300 grs... mas agora preciso é de poupar 3 kg no adbominal único
Entretanto já tenho quase só o quadro pronto a ser decapado. Mas estou com alguma dificuldade em retirar os aneis do guiador (meti-lhes WD40 para ver se ajuda e deixo aqui as fotos)
get a photo urlTambém tenho de arranjar uma chave allen de 10 mm para tirar a pedaleira (pensava que tinha por aqui mas não tenho...)
Quanto à pintura acho que vou tentar fazer eu com spray.
Só consegui um orçamento (acima de 300 euros) e no norte. Na Masil, depois de esperar 3 dias... e de ligar para lá três vezes, com mails e tudo... ainda não tenho orçamento, porque ainda nem sequer viu o e-mail. Se isto é assim para pedir orçamento imagino para fazer algum trabalho.
De resto, já conctactei mais de 30 serralharias e pinturas de metais mas é tudo lacado
JBG
Well-Known Member
A caixa de direcção entra à pressão. É preciso um extractor para tirar.
O movimento pedaleiro também precisa de chaves próprias para tirar.
Se queres pintar com spray, nem precisas de decapar completamente, basta deixar a superficie lisa, sem expor o aluminio, para não teres que aplicar primário.
A lacagem é uma boa opção.
O movimento pedaleiro também precisa de chaves próprias para tirar.
Se queres pintar com spray, nem precisas de decapar completamente, basta deixar a superficie lisa, sem expor o aluminio, para não teres que aplicar primário.
A lacagem é uma boa opção.
JBG
Well-Known Member
Arrancar os autocolantes todos, e dar uma limpeza e polir o quadro a sério, provavelmente será suficiente ; )
pratoni
Well-Known Member
eu também não pintaria o quadro, apenas fazia a revisão a fundo, mudava o que era preciso (as rodas, cabos e talvez mais qualquer coisa) e estava a andar com ela...
Estar a pintar um quadro de marca só desvirtua a bicicleta, caso não fique igual ao original e a pintura não me parece estar assim tão má...
Digo eu isto, mas à 10 anos atrás, pintei a minha Sirla na Masil e levaram-me 50€ apenas por uma cor.
Se fosse um quadro de marca, provavelmente iria ter pena de perder a identidade de origem. Felizmente a cor ficou parecida ao original e a Sirla ainda existia na altura e venderam-me um kit de autocolantes...
Estar a pintar um quadro de marca só desvirtua a bicicleta, caso não fique igual ao original e a pintura não me parece estar assim tão má...
Digo eu isto, mas à 10 anos atrás, pintei a minha Sirla na Masil e levaram-me 50€ apenas por uma cor.
Se fosse um quadro de marca, provavelmente iria ter pena de perder a identidade de origem. Felizmente a cor ficou parecida ao original e a Sirla ainda existia na altura e venderam-me um kit de autocolantes...
Pintura, rodas, caixa de direção, provavelmente pedais, revisão a fundo... quando deres por ela ja gastas-te quase o preço de uma Btwin e continuas com uma bike velha com componentes velhos e que ainda por cima não é para o teu tamanho... se é para andares menos de 20km ao fim de semana e abater a banha, vende isso por 50 paus, compras uns tênis de corrida e vais dar umas corridinhas... fica-te mais em conta e não corres o risco de ficarem encostadoa na garagem... sempre podes usar no dia a dia... é a minha humilde opinião...
Certo... mas o objectivo não é ter uma Btwin, uma Cube ou uma Bianchi... é recuperar esta Bianchi com as alterações necessárias, onde se inclui a pintura (que está em estado deplorável, ao menos os vermelhos). Penso que irei gastar perto do que gastaria se comprasse mais uma Btwin. De qualquer forma, o quadro desta nunca venderia. Posso até vender os componentes, alguns em estado bom/razoável estado.
@Illuminati - já tirei a caixa e a pedaleira, está pronta a ser lixada. A lacagem nunca foi opção porque quero mais de uma cor. Lacagem só mesmo seria possível na forquilha.
@luissilva - esse contacto é de Vila do Conde. Resido em Lisboa. Disse-te isso na resposta à tua mensagem;
@Carolina - Valdemiro e Masil... ainda aguardo orçamentos, não obstante os vários contactos telefonicos que já fiz; Pior... já lá vão quatro dias. E pior ainda, pelo que tenho falado com outros ciclistas, nem a Masil, nem o Valdemiro (parte da pintura) estão em condições de ser recomendadas;
@pratoni - a pintura será diferente da original. Este não é um projecto de restauro histórico, nem eu pretendo que venha a ser. Para isso já me basta o BMW 2002 :s
@costago - o contacto que me deixaste também é no Norte...
Entretanto já arranjei quem me pintasse isto. É aerografista e só me faz o trabalho porque lhe vou fazer um trabalho em troca. Até acaba por ficar mais barato para ambos.
@Illuminati - já tirei a caixa e a pedaleira, está pronta a ser lixada. A lacagem nunca foi opção porque quero mais de uma cor. Lacagem só mesmo seria possível na forquilha.
@luissilva - esse contacto é de Vila do Conde. Resido em Lisboa. Disse-te isso na resposta à tua mensagem;
@Carolina - Valdemiro e Masil... ainda aguardo orçamentos, não obstante os vários contactos telefonicos que já fiz; Pior... já lá vão quatro dias. E pior ainda, pelo que tenho falado com outros ciclistas, nem a Masil, nem o Valdemiro (parte da pintura) estão em condições de ser recomendadas;
@pratoni - a pintura será diferente da original. Este não é um projecto de restauro histórico, nem eu pretendo que venha a ser. Para isso já me basta o BMW 2002 :s
@costago - o contacto que me deixaste também é no Norte...
Entretanto já arranjei quem me pintasse isto. É aerografista e só me faz o trabalho porque lhe vou fazer um trabalho em troca. Até acaba por ficar mais barato para ambos.
A bicla está montada com:
manetes Campagnolo Mirage, desviador campagnolo e cassete campagnolo. Por acaso a corrente é shimano mas também terá de ir para a reforma. Mas tudo de 9 velocidades. E abreviando, não pretendo trocar a transmissão para Shimano.
Quero mudar para 10 v e já tenho o desviador traseiro Centaur de 10 v (embora também tenha o original da Mirage de 9v). Mas estive a ver preços para as manetes de 10 v da Centaur e são mais caras do que pensei. Agora ando a ver eventuais problemas de mudar tudo em 10 v, tudo Campagnolo mas de modelos diferentes, isto é, se posso manter o desviador Centaur, comprar a cassete Veloce e colocar manetes Veloce.
manetes Campagnolo Mirage, desviador campagnolo e cassete campagnolo. Por acaso a corrente é shimano mas também terá de ir para a reforma. Mas tudo de 9 velocidades. E abreviando, não pretendo trocar a transmissão para Shimano.
Quero mudar para 10 v e já tenho o desviador traseiro Centaur de 10 v (embora também tenha o original da Mirage de 9v). Mas estive a ver preços para as manetes de 10 v da Centaur e são mais caras do que pensei. Agora ando a ver eventuais problemas de mudar tudo em 10 v, tudo Campagnolo mas de modelos diferentes, isto é, se posso manter o desviador Centaur, comprar a cassete Veloce e colocar manetes Veloce.